上汽辟谣！事关印度合资公司
上汽辟谣！事关印度合资公司
上汽在印度成立新合作公司的相关传闻引发各方关注。
印度最大钢铁生产商金达尔西南集团（Jindal Southwest，简称JSW集团）日前发布公告，宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。
同时有传闻称，在股权比例上，合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%，金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份，这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%，拥有合资公司的控制权，而上汽集团持股49%。有自媒体称，此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG（名爵）印度股权的结果。
对此，有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示，相关传闻不实，上汽方面是希望旗下MG（名爵）品牌在印度市场得到长期健康发展，所以通过“稀释股权”的方式引入合作伙伴，上汽不仅通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权，还通过收购实现了国有资产的增值。
MG印度产线
上汽曾就名爵印度公司传闻发布澄清说明
2023年6月曾有传闻称，JSW集团正试图收购名爵汽车印度有限公司（MG Motor India）部分股权，该公司为上汽集团在印度设立的全资子公司。JSW集团将会持有上汽名爵印度公司45%—48%的股份，经销商和印度员工持有5%—8%的股份，从而超越中方持股比例。经过这样一番操作，上汽集团将失去对印度子公司的控制权。上汽集团还试图通过扩大对印度投资来保住资产，同时扩大纯电动汽车的本土化生产制造，但最终计划没有落地。
2023年6月26日，上汽集团发布澄清说明称，有自媒体称“上汽MG（名爵）印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”，相关内容严重背离事实。在国家政策指引下，上汽集团从2007年开始批量出口自主品牌汽车，集团以MG品牌为代表的的自主品牌产品已进入全球90多个国家和地区，中国技术、产品和服务赢得了当地消费者青睐。
上汽集团当时表示，上汽国际经营严格遵守我国及海外业务所在国家的政策法规，充分尊重市场规律，充分掌握自主权。上汽集团控股MG印度公司。涉及MG印度公司的股权交易需获得中国政府批准。上汽集团会适时公布官方信息。
2023年6月26日，上汽集团发布澄清说明
出口欧洲的MG（名爵）新能源汽车
MG在印度的品牌、技术控制权属于上汽
当地时间上周三，JSW集团发布公告，宣布与中国最大汽车制造商上汽集团成立合资公司JSW MG Motor India。
JSW集团主席Sajjan Jindal表示，集团一直寻求机会进入印度汽车市场，新能源汽车的兴起使其看到了入场机会。而MG的技术优势使其成为良好的合作对象。市场竞争策略方面，Jindal认为合资公司或可效仿马鲁蒂铃木，通过快速推出车型寻求市场份额突破。
不过很快有传闻称，在股权比例上，合资公司JSW MG Motor India由JSW集团持股35%，金融机构、汽车经销商和员工也将持有部分股份，这使得JSW集团持有合资公司股份比例提升至51%，拥有合资公司的控制权，而上汽集团持股49%。
有自媒体称，此次合资本身就是印度JSW集团直接抢夺MG印度股权的结果。换句话说，合资公司JSW MG Motor India表面上是JSW集团和上汽集团共同出资成立，但实际主导权在于JSW集团。
有接近上汽集团相关人士日前对上证报记者表示，相关传闻和解读不实。事实上，2023年11月，上汽与JSW集团在伦敦签署了战略合作协议。2024年3月，双方基于成立合资公司事项再次签约。新合资公司的股权构成情况是：上汽在新合资公司中持股49%，JSW集团持股35%，当地金融机构持股8%，员工持股5%，经销商持股3%。
上述人士表示，尽管上汽集团没有100%控股，但并不意味着上汽已出让绝对控制权。因为，员工持股的5%与经销商持股的3%并没有投票权，余下的92%股权所有者享有100%的投票权，也就意味着上汽通过49%的股权占比获得了超过50%的投票权。同时，MG在印度的品牌、技术绝对控制权依然属于上汽。另外，上汽不仅没有在此次股权稀释中亏钱，反而通过收购实现了国有资产的增值。
上汽国际党委书记、副总经理赵爱民对记者介绍，2024年是MG品牌诞生一百周年，将全力冲刺全球年销百万辆目标。
责编:史健 | 审核:李震 | 监审:万军伟
（来源：上海证券报）