本文自南都·湾财社

采写 | 南都·湾财社记者 赵元

编辑 | 王琦璋

据新华社报道，7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星顺利送入预定轨道。火箭一二级分离后，一子级垂直返回，在海上回收平台通过网系捕获方式回收，发射及一子级回收任务取得圆满成功。

7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空。图自新华社。

这是海上回收平台通过网系捕获方式成功回收长征十号乙运载火箭一子级（无人机照片），图自新华社。

此次任务是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。重复使用火箭技术意义重大，将为卫星组网、深空探测、载人登月等任务提供更加经济可行的方案。

受此利好消息影响，午后商业航天板块掀起涨停潮，优机股份30CM涨停，海兰信、航天环宇、佳缘科技等多股20CM涨停。

长征十号乙运载火箭为重复使用液体商业运载火箭，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。全箭长度约63米，直径5米，起飞推力约890吨，起飞重量约760吨，重复使用状态下近地轨道运载能力16吨。

太空发射长期存在高成本特点。重复使用火箭技术对我国意义重大，将为卫星组网、深空探测、载人登月等任务提供更加经济可行的方案，大幅提升我国进出空间能力。

东吴证券研报指出，火箭的发射成本、运力、发射频次是商业航天产业第一性约束。火箭是打通低轨星座规模化组网的前置质变环节，发射成本、运力、发射频次三大指标决定卫星产业放量节奏；只有可回收大运力火箭完成工程验证、实现高频次航班化发射，数万颗级低轨卫星制造、组网、运营的全链条需求才会真正释放。

据此前报道，今年1月，国际电信联盟（ITU）官网公布，2025年12我国正式向ITU提交新增数万颗卫星的频率与轨道资源申请，覆盖14个卫星星座，包括中低轨卫星。据统计，这是我国迄今规模最大的一次国际频轨集中申报行动。

近年来，我国还规划“中国星网GW星座”和“千帆星座”，合计将发射超过2.7万颗低轨卫星。根据ITU“先到先得”的规则，申请后7年内必须发射首颗卫星，第9年必须完成星座总规模的10%。这就意味着，部署低轨卫星互联网，有明确时间紧迫性的。

根据东吴证券测算，千帆星座三期终态规划超过1.5万颗卫星，GW/国网星座规划约1.3万颗。两大星座合计需要发射约2.8万颗卫星，假设以每箭搭载20颗计算，仍需约1400次发射任务。因此，火箭可回收技术的成功对火箭降本的意义很大。此次长征十号乙的海上网系回收成功，标志着中国可回收火箭技术从试验迈向工程应用，推动发射成本降低，重塑商业航天经济模型，助力中国低轨卫星星座建设。