提到重庆大足，人们首先想到的是闻名天下的石刻文化，殊不知，大足还是中国重型汽车工业的“摇篮”。

　　1965年，来自五湖四海的建设者汇聚大足，在一片荒芜中建起了原四川汽车制造厂。一年后，中国第一辆重型军用越野车红岩CQ260从这里驶出，挺起了民族重卡的脊梁。

　　而这份流淌了半个多世纪的重汽基因，并未尘封于史料之中，它正悄然在大足的土地上焕发出新的生命力，在新能源摩托车产业的轰鸣中、智能网联专用车的迭代中，以及智能制造的全新赛道上，续写着“大足制造”的时代故事。

　　台铃科技（重庆）有限公司。大足高新区管委会供图

　　“摩”力全开 链上跑出加速度

　　大足高新区万古园，重庆重要的新能源摩托车产业集聚高地，台铃、绿源、金箭、五星钻豹，这些在国内销量榜上名列前茅的名字，相继在大足扎下了根。

　　走进绿源生产车间，现代化的生产线整齐划一，机械臂上下舞动，火花四溅间，一台台崭新的电动车组装下线，整装待发。

　　这是绿源在西南地区布局的首个智能化、数字化标杆工厂。谈及选择大足的原因，企业负责人坦言：“项目最终落户的关键原因之一，就是当地招商过程中展现出的温暖而周到的服务。”

　　重庆绿源电动车有限公司。大足高新区管委会供图

　　时间回到2023年初，大足高新区招商团队在行业交流中偶然听说绿源集团正筹划上市扩产，当即连夜赶赴浙江金华洽谈，此后又多次邀请企业来大足考察，专班成员主动学习合肥、深圳等地的招投联动模式，请教专业机构，最终促成了项目的落地。

　　绿源生产线上，一台台新能源电动车正在等待组装。大足高新区管委会供图

　　绿源重庆基地的故事，是大足招商诚意的一个缩影。

　　放眼整个高新区，14家整车制造企业、164家零部件配套企业聚集于此，电机、电控、车架等关键部件都能在本地找到供应商，本地配套率已突破60%，这种“聚链成群”的模式有效降低了物流成本，让整车企业能够轻装上阵。

　　大足高新区的台铃新能源电动车生产车间，工人正在加紧安装电动摩托车。大足区委宣传部供图

　　在龙头引领之下，整个产业链正在加速升级。大足高新区构建起“14+164”的整车与零部件协同发展生态——以台铃、绿源、金箭、五星钻豹等国内行业前十的龙头企业为“链主”，带动大隆宇丰、荣爵、立可赛车等本土制造企业共同成长，同时汇聚金宇星电机、展翔碟刹、立兴车架、中立减震、宇嘉科技等一批优质零部件企业，形成了成熟完备的“15分钟配套圈”。2025年，大足摩托车总产量达到150万辆，同比增长66%，分别占重庆市总产量的20.77%、全国总产量的7.15%。

　　台铃展厅内，各类式样的新能源电动车满足消费者的需求。大足高新区管委会供图

　　老干新芽 专车跑出新路

　　如果说新能源摩托车是大足汽摩产业的“新枝”，那么专用车产业则是从重汽血脉中生长出来的“老干新芽”。

　　在大足区智能网联新能源专用车产业版图中，重庆凯瑞特种车有限公司占据重要分量。这家成立于1993年的三级央企，30多年来深耕专用车制造、研发与销售全链条，如今已成长为国家级高新技术企业和重庆专精特新“小巨人”企业，坐拥500余台套智能化生产设备，共享中国汽研1400余台检测设备，自主研发的专利达500多项。

　　步入凯瑞的生产车间，一幅现代工业的动感图景扑面而来。

　　焊接机器人的机械臂在空中精准划出优美的蓝色弧光，每一条焊缝都如行云流水般一气呵成；转身望去，打磨工位上，经验丰富的师傅们紧握手工具，专注地抚平每一处接缝的棱角；再往前，总装线上一派忙碌而有序的景象，工人们正默契配合，将新能源环卫车的底盘、三电系统与上装设备逐一集成调试。

　　凯瑞的产品线早已不局限于传统专用车。

　　从纯电动洗扫车到氢燃料电池飞翼车，从无人驾驶清扫车到智能特种装备作业车，凯瑞的产品覆盖城乡建设的方方面面，更将“重庆造”特种车远销俄罗斯及东南亚、非洲等20多个国家和地区。

　　在大足，凯瑞不是个例，截至目前，大足已集聚8家专用车整车企业、300余家零部件生产企业，本地配套率超过70%，这些专用车领域的创新突破与集群效应，为整张大足制造业版图打下坚实底盘。

　　足下生风 再造一个大足工业

　　产业的生命力不仅在于龙头企业的引领，更在于整个产业链的咬合与协同。

　　这就是大足高新区“一区三园”空间布局，其中，龙水园聚焦现现代五金、装备制造、智能家居；万古园主打摩及核心零部件、智能装备制造；三驱园则深耕石雕石材、珠宝饰品、潮玩手伴等产业。三个园区各有侧重，却又在产业链上紧密咬合。

　　截至2025年底，整个高新区已经入驻856家投产企业，其中规上工业企业245家、高新技术企业177家、专精特新企业87家。科技型企业540家，研发活动在规上工业企业中的覆盖率达到了70.61%。

　　在重庆全市“33618”现代制造业集群体系的框架下，大足区结合自身优势，构建“246”现代制造业集群体系，并在此基础上打造了“3+6”产业体系，让产业布局更聚焦。

　　在传统五金领域，大足作为“中国西部五金之都”的优势得到了进一步放大。现代五金产业集聚邓家刀、中南巨隆等五金生产企业440家，是西部最大、配套最全、辐射最强的五金生产加工基地和产品集散地；数字文创领域，依托大足石刻的世界文化遗产影响力，文创产业园正加速形成石雕石材、珠宝饰品、潮玩手办等特色文创产业带。

　　低空经济是大足抢占的新赛道。大足获批了重庆首批低空经济先行试验区，国飞航空、东达航空、宇烈航空等企业已率先入驻。大足的雄心不止于此，还提出了“2+10”产业发展行动方案，明确到2027年工业产值突破700亿元，到2030年确保超过1000亿元。

　　为保障产业目标落地，未来5年，大足区将持续健全“1253”制造业发展体系，加快双桥经开区、大足高新区“两大平台”创建国家级园区进程，实施园区平台能级跃升、产业集群迭代升级等“五大行动”，并通过组建24个特色产业培育专班、“足够懂你”企业服务机制等“三项机制”，更好支撑现代化新大足建设，奋力实现“再造一个大足工业”的目标，让“大足制造”成为成渝中部崛起的重要支撑。

　　第1眼TV-华龙网记者 陈攀 刘岱松