湖北日报讯 （记者李源、通讯员程琳、张茜）3月24日，记者从中国宝武集团武汉钢铁有限公司（简称“武钢有限”）获悉，该公司日前成功实现0.2毫米规格“三倍尺”无取向硅钢稳定量产并批量供货，该产品可帮助生产新能源汽车驱动电机的企业提高综合制造率约20%。

武钢有限新能源无取向硅钢项目。（受访单位 供图）

无取向硅钢是一种含碳量极低的硅铁软磁合金，具备优良的电磁性能，是制造高性能电机的核心材料，因此被誉为“超级电机”用钢。去年6月，武钢有限新能源无取向硅钢项目投产，设计年产能55万吨，可满足440万辆新能源汽车驱动电机的用材需求。

所谓“三倍尺”，是指在一张硅钢板上能并排裁出3份毛坯料。以制造高端新能源汽车驱动电机为例，如果单片毛坯料的直径为400毫米，那么钢板宽度必须超过1200毫米才能实现“三开”。这样一来，原材料利用率更高，边角料更少，自然更省成本。

武钢有限硅钢部副部长郭小龙介绍，此前武钢有限生产的硅钢板最大宽度为1260毫米，精整切边后，成品宽度不到1200毫米。“直接供应下游，仅能实现‘两倍尺’，约30%的原材料无法被有效利用；如按照‘两倍尺’宽度生产，则会影响产线效率，对企业来说不划算。”

随着我国新能源汽车产业高速发展，高性能、低损耗的驱动电机加快普及，向钢铁企业提出了“新钢需”。这意味着，谁能率先把新产品做出来、做稳定，谁就更有机会抢占市场先机。

直面新需求，去年年底，武钢有限制造管理部牵头，硅钢部、炼钢厂、热轧厂等多厂部组成联合攻关团队，围绕产线改造、流程优化等关键环节展开协同攻坚。不到半年时间就完成0.2毫米规格无取向硅钢超宽料试制，快速实现稳定量产，已向国内头部车企批量供货。

经过测算，使用“三倍尺”硅钢既能节约原材料，还能提升单位时间内的生产效率，“双向奔赴”可助力企业提高综合制造率约20%。

郭小龙说，掌握“三倍尺”高端硅钢制造能力后，武钢有限在产品规格、产能释放和市场适配上将更加灵活，不仅有助于提升企业在高端钢材供应链中的竞争力，也将为我国新能源汽车产业攀高向新提供更有力支撑。

据介绍，去年武钢有限生产了数千吨0.2毫米规格无取向硅钢，供应国内某头部车企。今年该产品产量有望大幅跃升，进一步打开市场空间。与此同时，武钢有限自主研发的、具备全球领先水平的0.1毫米规格极薄无取向硅钢已具备量产能力。“只要市场有需要，我们就能迅速供应。”郭小龙说，武钢有限将持续以湖北所能服务国家所需，为我国新能源汽车、高端装备等战略性新兴产业高质量发展充实底气。