四月春光正当时，中国铁路武汉局集团的首趟新疆“银发旅游专列”迎着和煦春风启程。这趟专列单趟就承载了800多位旅客，其中65-70岁的银发族占了九成，车厢里洋溢着欢声笑语，仿佛载着一车春光奔向远方。截至目前，武铁已陆续开出4趟这样的银发专列，送出了2064位“老顽童”追寻诗和远方。从5月到7月，还有10趟专列将沿着兰新客专线、兰新线、塔河线等热门线路，带着老人们看遍大好河山。在老龄化社会加速与消费升级并行的今天，这样的旅游专列就像一把金钥匙，既打开了银发经济的新天地，也为扩大内需、促进交旅融合注入了强劲动力。

从“观光打卡”到“文化沉浸”，老年旅游市场正经历从“量”到“质”的深刻变革。中国旅游研究院调研显示，84%的老年游客期待更高品质的服务，71%希望获得专属定制产品。过去“赶路式”的传统旅游已难以满足需求，取而代之的是铁路专列特有的慢节奏深度游。在新疆银发专列上，老年游客既能穿越天山山脉观赏雪山草原，也能参与车厢内的民俗文化主题活动，还能在专业摄影师指导下拍摄“丝路大片”，银发群体正从被动消费者转变为品质旅游的主导者。

破解老年旅游痛点，需要将铁路优势转化为服务特色，以“铁路基因”重塑适老服务。武昌站银发候车专区配置血压监测、防滑设施等17项适老设备；列车配备象棋、老花镜等8类适老用品；车辆段实施转向架深度检修保障安全，武汉铁路系统构建的三大服务体系，让“适老化”理念贯穿旅途全程。在新疆专列上，随行医疗团队建立“车站-列车-景区”三级响应机制；行程避开高原极端天气时段；餐车提供低糖低脂定制餐食。这些创新看似细微，却精准契合老年人“重安全”“求舒适”的核心诉求。

尽管市场火热，老年铁路旅游仍面临“最后一公里”梗阻。部分景区接驳巴士频次不足，导致专列游客换乘耗时；一些智能购票系统操作复杂，让老年群体望而却步。对此，武汉铁路局联合文旅部门创新“铁路+公路”联运模式，在襄阳、宜昌等站点设立旅游集散中心，实现“下火车即上大巴”无缝衔接。未来，如何将高铁的“陆地飞行”体验延伸至文旅全链条，仍需政企协同破题。

激活“铁路+银发旅游”潜力，让“钢铁动脉”涌流银发红利，离不开政策精准发力。今年年初，商务部等9单位发布《关于增开银发旅游列车促进服务消费发展的行动计划》，提出12项重点任务，精准对接老年群体的旅游诉求。2025年湖北省政府工作报告指出，要积极发展银发经济，构建银龄生活“幸福圈”。武汉铁路围绕“增加供给、适老化改造、服务提升、优化环境”四大方向，通过专列扩容、设施适老、服务细化及文旅融合多措并举，将政策落地为“幸福出行”实践，带动银发旅游消费增长。

银发专列的汽笛轰鸣，奏响了一个充满温度的发展强音，老龄化社会不是“减速带”，而是产城融合的“助推器”。当铁轨串联起天山明月与江城黄鹤，当车厢变身移动的文化客厅，当适老化服务从交通向全产业链延伸，“银发红利”便不再是理论模型，而是化作区域协调发展的强劲动能。面向未来，我们期待更多城市以铁路为轴布局银发经济圈，更多企业用技术创新提升适老体验，让“铁旅融合”真正成为拉动内需、促进共富的“金钥匙”。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：王怡凡（武汉市江汉区“西北湖学社”网评团队、常青街道）

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