湖北日报全媒记者 李源 通讯员 吴彩艳

继2017年举办世界飞行者大会、2019年举办空中F1后，武汉再迎航空盛事。

7月21日，记者从2026国际通用航空博览会新闻发布会上获悉，本届博览会将于9月29日至10月3日在武汉汉南机场举办，围绕通用航空、无人机和低空经济全产业链，设置静态展览、动态飞行、产业论坛、商贸对接和航空文旅体验等活动。这意味着武汉市民在家门口就能看到飞行表演，还能看到无人机如何送货、巡线、测绘，以及“电鹰飞车”等飞行器如何进入真实作业场景。

本届博览会由中国文化产业发展集团主办，展览总面积约8万平方米。届时，来自中国、美国、欧洲、俄罗斯等国家和地区的专业飞行队将带来动态飞行表演，20余架航空器计划参加特技飞行及应用场景演示。

不只“看飞行”，更要看低空经济如何落地

在传统印象中，航展最吸引人的往往是飞行表演。本届武汉航展则将更多展示空间留给低空经济的实际应用。

按照规划，展会分为室内展览、室外航空器静态展示和动态飞行演示等板块。室外飞行区域将安排特技飞行、大型无人机集群编队、eVTOL载人飞行器飞行以及重载无人机作业等演示。

与单纯展示飞行器性能不同，部分飞行演示将嵌入物流配送、应急救援、电力巡检、地形测绘等具体场景，让观众直观看到低空飞行器如何从展台走向生产生活。

近年来，低空经济快速发展，从消费级无人机拓展至物流、农业、测绘、应急、交通等领域，但不少产品仍面临应用场景不足、基础设施不完善、商业模式不清晰等问题。

因此，本届航展将“能不能飞”之外的内容摆到更加重要的位置，集中展示飞行器如何运营、空域如何调度、起降场如何建设、能源如何补充以及保险、融资、检测认证等配套服务。

发布会现场，电鹰科技、明信能源信天翁航空科技、海南中鹏航空科技、中国中元国际工程有限公司等7家企业与展会组委会签署合作协议，涉及低空制造、能源配套、基础设施、金融保险、检测认证等领域。

五大展区，覆盖一架飞行器“飞起来”的全链条

一架低空飞行器要真正投入商业运营，不仅需要整机制造，还需要零部件、通信导航、能源补给、起降设施、飞行培训以及金融保险等一整套产业支撑。

围绕这一产业特点，本届航展室内展厅将设置五大主题展区。

低空制造展区将重点展示通用航空整机、无人机、eVTOL、航空核心零部件以及轻量化新材料；低空运营展区将呈现物流配送、农林植保、应急救援、城市空中交通、安防巡检等场景。

低空基础设施与信息服务展区将展示通用机场、垂直起降场、充换电设施、北斗导航、低空智联网和空域调度平台；低空配套展区则覆盖飞行培训、检测认证、融资租赁、低空保险和产业基金等服务。

综合展示区将集中展示各地低空经济创新产品和产业园区招商项目。

从展区设置来看，本届航展不再只围绕“卖飞机”展开，而是试图把制造、运营、基础设施和专业服务放在同一个平台上，为产业链上下游企业寻找合作机会。

展会期间还将举办新技术新产品发布、产业链项目路演、低空产业园区招商推介和政企供需对接等活动，推动整机厂商、零部件供应商、应用企业和投资机构面对面交流。

50余场论坛同期举行，聚焦产业链“强链韧链”

低空经济快速升温，但产业发展仍面临关键零部件自主化、空域管理、基础设施建设和商业化运营等一系列现实问题。

9月29日，2026低空经济与无人机产业链大会将与航展同期举行。大会以“强链·韧链——构建领先的自主可控全产业链”为主题，设置主旨峰会以及动力与能源、通导感与智联网、低空技术前沿与创新、金融赋能低空经济等四个专题论坛。

大会计划邀请相关领域专家学者、行业机构和企业负责人，围绕低空产业规划、航空关键零部件技术攻关、空域精细化治理以及产业投融资等议题展开讨论。

展会期间还将举办50余场专题论坛，议题覆盖政策规划、先进制造、应用场景、基础设施和配套服务等领域。

中国无人机应用创新大赛也将在展期举行，并设置面向行业企业的“蓝翼奖”，展示低空经济领域的创新产品和应用成果。

除专业展览和产业活动外，航展还将安排热气球表演、航空音乐节、落日烟花秀以及地面航空体验等活动，吸引普通市民参与。