原创 美伊冲突致霍尔木兹海峡航运再次近乎停滞
版权所有:美国国家航空航天局/杰夫·施马尔茨 卫星图像显示了霍尔木兹海峡。（最右侧）
据报道，7月9日美国与伊朗之间重燃战火，导致霍尔木兹海峡的航运近乎停滞，约6000名海员被困在数百艘船只上，海湾国家则因担心进一步袭击而处于高度戒备状态。
国际海事组织理事会成员国周四谴责伊朗“持续威胁”并指控其对多个海湾国家及其领海发动袭击。
在呼吁保护“关键航道”时，包括巴林、法国、德国和沙特阿拉伯在内的多个国家强调，这将对海运造成影响，“特别是在霍尔木兹海峡及其周边地区”——该海峡是全球能源的重要生命线。
在另一份声明中，伊朗指控存在“对伊朗商船的武装干涉”以及“美国和以色列实施的侵略行为”。
国际海事组织秘书长多明格斯坚持认为，“在必要的安全条件到位之前”，应避免所有船只通过霍尔木兹海峡，并指出出于安全原因，受困海员的撤离工作将继续暂停。
根据国际海事组织的数据，迄今已有136艘船只上的2900名海员被疏散。
人员伤亡
据伊朗卫生部门称，在过去两天的敌对交火中，已有14人丧生，另有数十人在横跨五个省份的袭击中受伤。
周二霍尔木兹海峡据报发生的袭击还导致原油价格暂时飙升，周四价格回升至每桶77美元左右，仍高于战前水平。
尽管伊朗和美国于6月17日签署了停火协议，但周二仍有三艘商船在穿越霍尔木兹海峡时据报遭到袭击，此后冲突再度升级。
停火协议面临压力
美伊签署的14点谅解备忘录要求“立即并永久终止所有战线的军事行动，包括在黎巴嫩的军事行动”。
该备忘录还规定，双方需在60天内就包括伊朗铀浓缩问题在内的各项议题达成“最终协议”，伊朗还必须重申其无意研发核武器。
备忘录文本中列出的其他要求包括：向所有船只重新开放霍尔木兹海峡，以及美国和联合国安理会放宽对伊朗的制裁。
霍尔木兹海峡航道承载着全球约五分之一的石油和天然气供应，战前每天约有130艘商船通过该水道。
全球经济“总体具有韧性”
国际原子能机构、国际货币基金组织、世界银行集团和世界贸易组织负责人周三表示，尽管部分经济体的增长放缓且通胀有所上升，但全球经济总体上仍对中东持续发酵的战争冲击表现出韧性。
这四家机构作为4月成立的协调小组成员举行会议，鼓励在解决冲突和重开霍尔木兹海峡方面取得进一步进展，并指出自6月以来，燃料和化肥价格已有所回落。
鉴于对冲突经济影响的不确定性依然存在，他们敦促各国政府维护航行自由，并加强能源和粮食安全。