黄石因港而兴、因工而荣。在武汉都市圈重要增长极发展大棋局中，102公里长江岸线、亿吨大港吞吐能力，既是黄石不可复制的资源，更是破局发展的核心竞争力。唯有做优做强港口、深化港产融合，才能进一步激活发展动能，走出一条贴合黄石实际的崛起之路。

激活增长极，当推动港口从“物流枢纽”向“价值枢纽”跨越。2026年一季度，黄石港口吞吐量同比增长24%，亮眼成绩背后，也有“过路港”的现实短板——货物停留时间短、附加值偏低，“流量”未能转化为“增量”，“通道”未能升级为“价值”。建设增长极，绝非单纯追求吞吐量的提升，关键在于打破“单纯装卸”的传统定位，推动黄石新港向贸易港、金融港双向转型。要重点引进大宗商品交易平台、航运保险、供应链金融等高端业态，完善服务链条，让过往货物在黄石既能“换装转运”，更能“价值变现”，让每一份物流流量都成为驱动增长的实在的增量。

夯实中心城，当以辐射力彰显枢纽担当。打造中心城，不是简单的城市规模扩张，核心是成为鄂东地区资源集聚、要素配置的“心脏”，以自身优势辐射带动周边协同发展。立足武鄂黄黄同城化契机，黄石需深化与黄冈、鄂州、咸宁等周边城市的港口协同，创新“飞地港口”模式，实现资源共享、优势互补。一方面，让周边货物借黄石港便捷“出海”，降低物流成本；另一方面，将成熟的物流服务、港口配套延伸至腹地，扩大服务覆盖面。同时，联动花湖机场发展“空水联运”，明确“国际货走花湖、大宗货走黄石”的分工，进一步巩固鄂东物流枢纽地位，让中心城的底气更足、担当更实。

筑牢支撑点，当以临港产业激活发展根基。港为城用、城以港兴，港是“形”，产是“魂”，没有坚实产业支撑，港口终将沦为“空心港”，“建支点”也无从谈起。作为工业重镇，黄石雄厚的产业基础，正是推动港产融合的核心优势。要紧扣“1133”现代化产业集群布局，以港口为纽带，在港后布局铜、钢铁、粮食等大宗商品精深加工产业，推动港产同频共振。依托新港粮食接卸中心，延伸粮油深加工产业链；借助铁矿石装车楼优势，集聚钢铁上下游企业，打造“前港后厂、两头在港”的临港产业生态，让港口与产业深度融合，为“合力建支点”筑牢坚实根基。

以港兴城，城兴港旺。黄石手握黄金岸线、亿吨大港，既是发展底气，更是时代机遇。在“建设增长极、打造中心城、合力建支点”的征程中，唯有将资源优势转化为发展胜势，以港口为引擎、以产业为根基、以辐射为使命，才能真正实现“点石成金”，在中部地区崛起的浪潮中突围争先，为湖北建成中部地区崛起重要战略支点贡献黄石力量。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：刘无双（黄石市港口物流发展中心）

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