湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员潘庆芳、卢家国)4月24日从省交通运输厅获悉,一季度,湖北累计完成交通固定资产投资510.8亿元,首次突破500亿元大关,同比增长2.8%,投资总量再创历史新高。
汉宜高速改扩建项目正在加快建设(通讯员杨鑫摄)
由湖北交投集团投资422亿元建设的沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程,总里程270公里,是国内建设里程最长、投资规模最大、沿线城市最多的高速公路单体改扩建项目。走进智慧梁厂,一个长宽高分别为18.85米、2.2米、1.9米的巨无霸引人关注,重达35吨的它,不是普通的箱梁,而是用超高性能UHPC材料制成的盖梁。“与传统盖梁相比,它强度增强5倍,韧性提高200倍,不仅具有轻盈优美的身段,还能像搭积木一样实现装配化生产,使得建设工期提前一年多。”湖北交投汉宜高速改扩建公司分部部长张徐说。
新技术、新材料的运用提速汉宜高速改扩建项目(通讯员杨鑫摄)
今年以来,省交通运输厅围绕加快建成支点,加快推进高速公路扩容等项目建设。京港澳高速北段改扩建、双柳长江大桥等项目先后通车运营,全省44个续建高速公路项目全面复工复产。荆州李埠长江公铁大桥主塔封顶、燕矶长江大桥主桥钢桁梁焊接全面完成。此外,福银高速孝感至随州段改扩建等7个高速公路项目相继开工建设,总里程达665公里、总投资969亿元。截至3月底,全省高速公路完成投资320.6亿元,占年度目标1200亿元的26.7%,同比增长16.8%。
新技术、新材料的运用提速汉宜高速改扩建项目(通讯员杨鑫摄)
水运工程建设提能升级。兴隆枢纽二线船闸等重大项目建设有序推进;丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程进入收尾阶段,千吨级船舶即将实现从武汉直抵丹江口全程畅行;汉江“三船闸一航道”正在全力推进。一季度,武汉港车都散货码头等3个项目开工建设。武穴港马口作业区铁水联运一期等41个港口续建项目进展顺利,总投资30.4亿元。
边通车边实施改扩建的汉宜高速公路(通讯员杨鑫摄)
省交通运输厅紧盯国家超长期特别国债政策,滚动申报、全力争取。截至3月底,累计争取交通运输领域“两重”资金440亿元,其中2026年提前批和第一批14.5亿元。此外,三峡水运新通道项目已获得国债资金30亿元。累计争取“两新”资金12.67亿元,其中2026年第一批3.21亿元。这些真金白银的落地,有力支撑了全省交通投资高位运行,保障了项目建设的顺利推进。