国产AS700“祥云”载人飞艇通过工信部结题验收 “湖北造”为低空经济再添新引擎
AS700“祥云”载人飞艇为低空经济注入强劲动能
湖北日报讯（记者龚雪、通讯员梅春艳）1月22日，湖北日报全媒记者从航空工业通飞所所属的航空工业特飞所获悉，该所自主研制的民用载人飞艇AS700“祥云”正式通过工信部结题验收，标志着我国首个按照适航规范研制的载人飞艇在技术攻关、成果转化与产业落地全链条实现闭环，为低空经济发展注入强劲动能。
航空工业特飞所相关负责人介绍，此次验收由工信部组织的专家组，在湖北荆门开展为期两天的严格评审，通过听取汇报、审阅资料、现场查验等多环节考核，最终一致同意项目结题。
作为拥有完全自主知识产权的民用载人飞艇，AS700自2018年6月获工信部批复立项。项目立项后，研发团队攻克了轻质低成本囊体结构设计、推力矢量同步伺服控制等多项关键技术，成功突破复杂环境飞行稳定性、适航取证等诸多难题。
历经多年打磨，AS700已构建起完整的产业化能力：2023年12月斩获型号合格证（TC证），2025年12月拿下全国首张国产载人飞艇生产许可证（PC证），成为国内首款集齐“双证”的载人飞艇，正式开启批量生产。截至目前，该飞艇累计飞行719小时，完成1050人次乘感体验，安全性与环境适应性得到充分验证，2025年已实现2架艇交付。
AS700载人飞艇飞掠贵州花江峡谷
AS700“祥云”总长50米，最大飞行速度100千米/时，最大航程700公里，最大航时10小时，飞行高度达3000米，可搭载10人，采用流线型气囊设计及非金属多层复合材料，支持短距或垂直起降。凭借其低空慢飞、安全平稳的优势，适配低空文旅、应急救援、低空货运、城市安保等多元场景。目前，该飞艇已收获42架订单，市场认可度持续攀升。秉持“一艇多型、系列发展”理念，AS700无人型、电动型已顺利完成首飞，实现绿色航空技术在浮空器领域的重大突破。
航空工业特飞所相关负责人表示，未来将以科技创新为引领，依托“型号创新+场景驱动”双轮模式，持续拓展AS700应用边界，深化“一城一艇”低空文旅推广计划，推动国产载人飞艇规模化交付与商业化运营，为我国通航产业及低空经济高质量发展赋能增效。