外卖骑手接单途中手机没电了，找不着地方充电；送单间隙想歇口气，找不到合适场所；权益受了损，申诉无门、维权无路。这些新就业群体天天遇到的烦心事，看似琐碎，却直接关乎城市温度与治理成色。近日，外卖服务国家标准的出台，把平台算法、劳动时长、申诉渠道等问题摆上台面，为服务新就业群体立起了刚性约束。武汉推广云上驿站小程序、推进两新党组织全覆盖，正是把国家标准转化为具体服务、把组织优势转化为治理效能的务实之举。

服务新就业群体，首先要打破“看不见”的治理盲区。过去谈到平台经济，往往注重规模、增速、就业数，对骑手劳动强度、商户经营压力、消费者权益保护等问题关注不够。有的部门认为外卖配送是市场化行为，政府不便介入；有的平台企业用数据报表掩盖实际矛盾，对问题视而不见。这种选择性治理，导致新就业群体长期处于政策覆盖的边缘地带。国家标准明确要求平台限定连续接单时长、建立强制休息机制、畅通申诉渠道，这是对过去治理短板的直接回应，更是对新就业群体主体地位的再确认。容得下问题，才能找得准方向。

听得见更要落得实，让服务跟着骑手走。武汉长江新区建设如火如荼，阳逻港发展大有可为，各种项目建设紧锣密鼓，外卖骑手、货车司机等群体不容忽视。如何让标准化服务精准触达这一群体？云上驿站小程序把服务嵌入骑手每一次接单路径之中。打开小程序，附近驿站位置一目了然，饮水热饭、充电换电、急救药品一应俱全；权益受损时，线上申诉渠道直通监管部门……这些功能，把国家标准中的“疲劳提示”“申诉机制”等条款，转化为骑手指尖可触的实景图。同时，长江新区积极推进两新党组织全覆盖，在核心商圈建立流动党员党支部，在驿站设立党建指导员，把组织触角延伸到骑手身边。这种“线上有平台、线下有阵地、身边有组织”的三位一体布局，让服务从文件条款变为具体场景，从被动等待变为主动触达。

着眼“十五五”规划，新就业群体服务要超前布局。武汉市委谋划未来五年发展，长江新区是重要增长极。新区建设不仅要有产业高度，更要有人文温度。随着数字经济、平台经济持续发展，外卖骑手、网约车司机、网络主播等新就业群体规模还将扩大，能否服务好这一群体，直接关系新区人口集聚力、社会稳定性。

说到底，城市治理的现代化，也体现在能不能让新就业群体安心从业、安定生活。国家标准提供了制度框架，而实践则探索了落地路径，党组织全覆盖保障了推进力度。三者协同发力，才能让每一位骑手在奔波中感受到城市温度，在奋斗中实现自身价值。这是检验治理能力的标尺，更是践行人民立场的试金石。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：吴頔（武汉长江新区“江小豚”团队）

责编：詹蔷