湖北日报讯 (记者杨康、通讯员鹿丹丹)10月1日上午,工匠派SC-01跑车在仙桃高新技术产业开发区正式下线。这标志着仙桃市在高端装备制造领域取得了里程碑式的突破,更填补了湖北省在高端新能源超跑制造领域的空白。
“1.36吨超轻车身搭配全铝车架,纯电续航可达500公里。”源派车业创始人冯晓彤介绍,超跑支持内饰、外观、操控系统全维度个性化定制,更搭载创新电池预制冷技术——上赛道前可给电池“喝冰水”,极限飙车不“掉链”,目前已吸引日本、欧美等海外市场客户争相订购。
作为工匠派SC-01跑车的主要生产制造主体,源派车业自2024年落户仙桃高新区后,仅用一年便完成了新能源超跑个性化定制工厂、交付体验中心等核心业态布局。
此次整车的成功下线,不仅是单一产品的突破,更成为拉动区域产业升级的强劲引擎。据悉,该超跑零部件大部分来自湖北省内,其规模化量产将强力带动电池、电机、智能座舱、车路协同等上下游产业链在湖北集聚,推动区域新能源汽车产业向高端化、智能化升级。
“引进培育源派这类高技术含量、高附加值的项目,是我们抢占产业链高端的关键。”仙桃高新区党工委副书记、管委会副主任李艳表示,高新区将以智能制造产业园为核心平台,主动对接武汉、深度融入“车谷科创大走廊”建设,承接优质产业转移。同时,围绕源派这一“龙头”,精准引进新能源汽车、人形机器人、低空经济等领域的核心零部件与关键技术项目,构建安全高效的本地供应链生态,最终形成“龙头引领、配套协同”的现代化产业新格局。