“最强大脑” 让智慧交通建设跑出“加速度”
“鹰击战队”无人机在道路上空执行巡查任务。 （资料图片 通讯员 孙崇明 摄）
机动车保有量超600万辆，路网密度却仅排全国36个主要城市第19位——面对特大城市常见的“毛细血管堵塞”难题，西安如何破解？
发布会上，记者了解到，西安公安交警通过科技创新和产业创新，给交通管理装上“最强大脑”，“专业+机制+大数据”的新型警务运行机制和率先探索的鸿蒙生态应用，让这座千年古都的交通管理水平迈入全国第一方阵。
“大数据+AI”赋能
日均1500余起警情秒级响应
在智慧交通建设领域，西安如何跑出“加速度”？
西安市公安局交通管理支队支队长宋伟刚表示，面对路网密度不足的先天短板，西安公安交警以数据融智破局，建成集成AI分析能力的交警数据中台，汇聚2352处智能信号灯、850辆智慧铁骑和无人机“鹰击战队”数据，构建全国领先的“实战指挥平台+空地一体化巡查”体系。122接处警实现高精度自动定位，日均1500余起警情秒级响应。
目前，西安市建成区信号灯路口实现100%智能调控，建成绿波带313条540公里，干线绿波带占比跻身全国前五，智慧管理水平迈入全国第一梯队。
鸿蒙“破壁”
打造智慧交通“中国芯”
在智慧交通建设赛道，西安正抢占技术制高点。西安市公安局交通管理支队紧扣西安市“人工智能+鸿蒙生态城市建设”战略，牵头组织中软国际、华为等8家科技巨头组成联合体，率先开展开源鸿蒙生态创新应用和生态构建。
目前已完成“揭榜挂帅”工作，联合体正在攻关基于开源鸿蒙的设备数据治理与终端适配方案，聚焦关键设备软硬件一体化适配及信号协同优化场景研究，剑指“设备协同难”“政企对接难”“存量改造难”“链间协同弱”等全国性行业痛点，目标是2年至3年通过鸿蒙化融合改造打造智慧交通“中国芯”，成为全国示范标杆。
未来，西安将以区域科技创新中心建设为牵引，加速推进智慧交通新技术与鸿蒙化产品适配，建成覆盖3600余处道路交叉口、400余处高速节点的智慧交通网络，融合交通、公交、地铁、气象等23类管理场景。
届时，西安这座千年古都将用科技创新疏通城市“血脉”，以产业创新培育发展新动能，为全国智慧交通建设提供“西安方案”。
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