湖北日报全媒记者杨然 通讯员高航 魏昊 易家帅

春日的脚步悄然而至，武汉的樱花如约绽放，吸引无数游客前来观赏。近日，武汉市公安交管部门积极推进“文明交通 畅行武汉”行动，开展“机动车礼让斑马线”宣传、引导、整治，为游客和市民营造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。

斑马线是行人的“生命线”，也是司机的“警戒线”，更是一座城市的“文明线”。3月11日下午，在武汉市硚口区中山大道武胜路口，驾驶员李先生被交警拦了下来，让他意外的是，交警竟然送他一只“交警小熊”。当天，武汉市公安局交通管理局开展“点赞礼让斑马线的你”主题街采活动，为李先生开车在斑马线前的礼让行为点赞。

“这个路口四通八达，日常交通流量很大，机动车行经斑马线，如果不主动让行，这不仅影响交通秩序，更会增加事故风险。”硚口区交通大队民警杜泽文介绍。

“礼让斑马线”观念日渐深入人心

3月12日上午，579路公交车行经中山大道一处人行横道，距离30米开外开始减速，驾驶员王师傅左手掌好方向盘，举起右手，成立掌姿势，向行人行走方向来回轻轻挥动，示意行人先行。

据悉，武汉公交推行“321”斑马线礼让法，公交驾驶员要做到一看、二慢（或停）、三通过，即提前观察、减速慢行；宁停勿绕、宁让不抢；主动礼让、行人优先。现场观察发现，司机礼让行人，释放的善意被感受到后，行人有时会加快过马路的速度，让公交车也快点通过。这样做，不仅行人过马路更加安全，车辆也会降低违章率、事故率，道路更加畅通。高峰时期，驾驶员在斑马线前主动减速、停车让行，不仅减少了交织、拥堵现象，还提高了道路通行效率。

经过各方持续努力，“机动车礼让斑马线”取得一定成效，城市道路交通环境也不断改善。据统计，与去年同期相比，武汉市涉及斑马线的交通事故数量下降了25%，行人的过街安全得到更好保障。

3月11日下午，在中山大道武胜路口，外省游客小韩过街时被一台机动车主动礼让。她告诉街采人员，这种礼让行为，很给一座城市加分！

“相约春天赏樱花，让爱留在斑马线。”相信随着这一行为的广泛普及，武汉的城市文明形象还将得到显著提升。不少游客表示，在武汉感受到了浓厚的文明氛围和人文关怀。

多措并举使“车让人”融入驾驶习惯

据悉，为了不断规范交通秩序，武汉交警近年来持续开展“机动车不礼让斑马线”综合治理。

“宣传先行，营造氛围。”交管部门通过短信提示、交通广播提示、户外大屏滚动播放公益海报标语，联合相关部门、新闻媒体、爱心企业开展“五进”活动，民警上门宣讲进行源头教育等措施，在全市范围广泛宣传发动。

在商业区、居民区、学校、医院等人流密集道路，武汉市持续完善过街设施，满足行人、非机动车过街需求。在全市600个路口施划了960组“礼让”提示文字，提醒机动车驾驶员文明礼让。采取右转专用信号灯控制、设置行人二次过街信号灯等方式，新建、改造信号灯40余处、人行横道信号灯16处。

江汉区在万松园横路、航空路等6处建设人行天桥，有效解决机动车及行人交织问题。汉阳区交通大队科学规划定位“电子哨兵”，在汉阳大道七里庙乐福园酒店路段增建不礼让行人视频监控系统，通过试行和运行管理，该路段争道抢行现象明显减少，事故发生明显下降。通过管理，让“车让人”逐渐成为驾驶人的行为自觉。

武汉交警还通过现场执法、电子警察抓拍等方式，对违法行为进行处罚。2024年，该市共处罚机动车不礼让违法行为超过20万起。

面对礼让，行人也别任性闯红灯

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第六十九条第七项，机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，罚款100元，记3分。

对于大家关心的“行人闯红灯过马路”的问题，武汉市公安局交通管理局有关负责人表示：只有当人行道的绿灯亮起时，电子眼才会启动“不礼让行人”抓拍。也就是说，机动车要礼让行人，行人和非机动车也应该守法通行，不应该闯红灯横过马路。但在实际案例中，为了行人和机动车双方的安全，还是提醒机动车驾驶员无论何种情况下，在通过人行道时，一定要注意观察、减速避让行人。

武汉交警呼吁，广大驾驶人要保持“礼让斑马线”的良好风貌，传递城市温度和涵养，展现英雄城市文明精神。同时提醒大家，“礼让斑马线”事关每一位交通参与者，需要大家共同配合：机动车行经斑马线应该主动减速行驶，树立良好的礼让意识，行人一定要遵守交通法规，在机动车停车礼让时，应当快速通过。

武汉市公安交管部门表示，将继续深化“机动车不礼让斑马线”综合治理，推动这一文明行为成为城市道路交通的新常态。