关于美国经济,特朗普拒绝正面回答关键问题!特斯拉崩了,股价已腰斩,苹果市值蒸发1.35万亿元
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2025-03-11 00:21:19

每经编辑 陈柯名

10日开盘,美股三大指数均下跌。截至发稿,道琼斯指数跌0.9%,纳斯达克指数跌2.8%,标普500指数跌1.8%。

值得注意的是,纳斯达克100指数跌幅扩大至3.3%,触及去年10月2日以来最低。

美股大型科技股普跌。截至发稿,苹果、英伟达、谷歌跌超5%,微软跌超3%。苹果市值缩水1875亿美元,约合人民币1.35万亿元。Redfin涨超70%,此前Rocket同意以17.5亿美元收购房地产经纪公司Redfin。诺和诺德跌超10%,此前公布了减肥药Cagrisema的数据。其他芯片股集体走低,微芯科技大跌超7%,阿斯麦跌超6%,ARM、美光科技跌超4%,恩智浦半导体、台积电跌超3%,英特尔跌超2%,高通跌超1%。

特斯拉跌超9%,现报238.72美元。股价较历史最高价“腰斩”。

此前,金融界对特斯拉未来走势的预期已出现明显分歧。瑞银集团率先调整了对特斯拉的预期,将其目标股价从259美元大幅下调至225美元。与此同时,研究机构Redburn-Atlantic重申了对特斯拉股票的卖出评级,并维持其目标价格在160美元。然而,在众多看空声音中,摩根士丹利却表现出看好态度。该机构在近日发布的研究报告中给予特斯拉“增持”评级,并将目标价格设定为430美元,显示出其对特斯拉未来发展的信心。

从销售数据来看,特斯拉在全球主要市场的表现并不乐观。乘联分会数据显示,2月特斯拉中国批发销量为30688辆,同比减少49%,环比下降51%。这也是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆(除2022年4月),创下两年多新低。不仅是中国市场,特斯拉在欧洲和美国市场同样遭遇重创:德国销量同比骤降76%,售出1429辆,法国下降26%,销量为2395辆,美国销量则连续四个月负增长。分析人士指出,这一连串下滑背后,是特斯拉面临的竞争加剧、产品迭代乏力、政策环境变化以及马斯克个人争议等多重压力。

一季度GDP或萎缩2.8% 特朗普拒绝正面回答

近期,亚特兰大联储GDPNow模型对美国经济的预测出现断崖式下滑,其对美国2025年第一季度实际GDP增长(经季节性调整的年率)的估计为-2.8%,低于2月28日的-1.5%。而在2月19日,该模型还预测一季度美国经济将增长2.3%。

如果萎缩2.8%的预期成真,这将是2022年第一季度之后美国首次出现经济萎缩。GDPNow模型每隔数日便会更新一次,频度取决于高频数据的更新情况。一般而言越接近实际数据公布日,各项信息更为充分,预测误差越小。GDPnow没有主观的调整,评估完全基于模型的数学结果。不过,该模型基于实时数据的实际GDP连续估计仍广受研究者认可。

图片来源:亚特兰大联储官网

此外,1月创下历史新高的贸易逆差、1月消费者个人支出创下近四年来最大降幅,以及2月裁员数量创下近五年新高等一系列数据,共同预示着市场对于美国经济可能陷入衰退的预期正逐渐升温。而美国劳工统计局于美东时间3月7日公布的数据进一步印证了这种担忧:2月份季调后非农就业人口增加15.1万人,低于市场预期的16万人,失业率意外走高至4.1%,创去年11月以来新高。

近日,特朗普在接受采访时被问及今年(美国)会出现经济衰退吗?特朗普拒绝正面回答这一问题。特朗普称,他讨厌预测这样的事情,美国政府正在“把财富带回美国”,但“这需要一点时间”。

“抢搭末班车”美国1月贸易逆差创单月新高

美国商务部当地时间2月28日发布的数据显示,美国1月商品贸易逆差初值环比从1220亿美元扩大至1530亿美元,创单月历史新高。

图片来源:路透社

日经新闻报道中称,在特朗普关税政策启动之前,“抢搭末班车”的进口增加,与没有关税隐忧的2023年的月均贸易逆差相比,规模扩大了约1倍。美媒援引经济学家的话称,创纪录的贸易逆差“加剧了人们对2025年初美国经济增长的担忧”。

实际上,不仅仅是美国企业着急“囤货”,美国消费者也掀起了一股前所未有的“囤货潮”。

外媒近日报道称,美国一项最新调查显示,一些美国消费者近来购买的商品比往常要多,也希望在加征关税前囤上一批便宜货。超过60%的受访者承认,近期购物习惯改变或多或少受关税政策影响。

调查中,有五分之一的美国人将他们最近的消费描述为“末日消费”。“末日消费”指的是由于对未来的不确定或焦虑而过度或冲动购物的行为,通常是由经济不稳定、地缘政治紧张或对迫在眉睫的金融问题的担忧引发的。而有23%的美国人预计他们今年可能会动用信用卡或让信用卡透支。

经济学家普遍认为,加征关税的做法令企业别无选择,只得将额外的生产成本转嫁到消费者身上,导致美国食品、服装、汽车以及其他商品的售价大幅上涨。

编辑|陈柯名 杜恒峰

校对|汤亚文

封面图片来源:视觉中国

每日经济新闻综合自每经网(蔡鼎)、公开消息等

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