这次公开歼-35，意味着中国军队将同时拥有两款隐形战斗机——歼-20和歼-35，这是继美国空军装备F-22和F-35之后，全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。

歼-35A首次亮相是本届航展的一大亮点。

独具优势的中型隐身战机

中型隐身战机这个概念是相较于重型隐身战机而言的，后者的主要代表有美国F-22、俄罗斯苏-57、中国歼-20等隐身战机，而中型隐身战机在目前国际上的大致型号为美国F-35系列、中国歼-35、俄罗斯苏-75、土耳其“可汗”战机等。重型隐身战机的体积与重量相对较大，一般拥有更大的载弹量和更远的航程，但是中型隐身战机同样具备自身一些独特的优势。

首先，中型隐身战机的一个显著优点是成本效益。由于体积较小、结构相对简单，中型隐身战机的研发、生产和维护成本通常低于重型隐身战机。这使得更多国家能够负担得起并装备这种先进的战斗机，从而增强整体国防实力。以同时装备了F-22与F-35的美国为例，由于F-22的生产成本高昂，且美国政府决定不再继续生产F-22，导致其数量有限；而F-35则被视为更具可持续性的选择，计划生产数量超过3000架。同时，中型隐身战机的低成本也意味着在训练和作战中可以更加频繁地使用，从而提高部队的战斗技能和实战经验，这对于提升整体作战效能和保持战斗力具有重要意义。

其次，中型隐身战机在设计与制造过程中，往往更注重机动性。其较轻的机体和较小的翼展使得它们在空中能够做出更为迅速和敏捷的动作，也更加能够适应较短的跑道和较恶劣的环境。而中型隐身战机在舰载适应性方面也具有显著优势，由于其较小的体积和重量，中型隐身战机更容易适应航母等舰艇的搭载和起降条件。这使得它们能够成为海军航母编队的重要组成部分，为海军提供强大的空中掩护和打击能力。如美国F-35C专门为海军而研发，能更好地适应舰艇环境；而这次公开的歼-35也有舰载型号，中国航母未来也将迎来隐身战机。相比之下，重型隐身战机虽然也具备舰载能力，但由于其体积和重量的限制，通常需要更大的舰艇和更复杂的起降设施来支持，这在一定程度上限制了重型隐身战机在海军舰艇上的广泛应用。

歼-35具备出色的隐身能力。

同时，相比于重型隐身战机注重空优能力，中型隐身战机在设计上往往更注重多用途性。它们不仅能够执行空中优势任务，还能够执行对地攻击、对海打击等多种作战任务。这种多用途性使得中型隐身战机在战场上具有更高的灵活性和适应性。

另外，中型隐身战斗机在打开国际军贸市场方面独具潜力。如F-22只能装备美军，可F-35却畅销全球多个国家，不但为美国赚取大量经济利益，还大大提升了美国在国际军事舞台上的地位和影响力。而俄罗斯苏-75战机自诞生之初就肩负着打开国际市场的重任，尽管该战机至今尚未完成实际飞行测试，但俄方对其的宣传却是不遗余力，一方面积极寻求与潜在客户的合作机会，通过提供技术支持、优惠价格等方式，试图打动对方；另一方面俄罗斯还利用其在国际军事合作领域的经验，通过与其他国家的联合研发、生产等方式，推动苏-75的出口进程。有观点认为，歼-35作为全球第二款成熟的中型隐身战机，如果能够用于出口的话，将会拥有很多潜在客户，还可以为中国拓展国际军事合作、加强双边关系提供重要抓手。

未来中型隐身战机发展趋势

相关研究显示，作为未来各国空军的主力战机，中型隐身战机会在以下方面得到进一步的完善。

在隐身方面，随着雷达技术的不断进步，隐身战机需要不断更新隐身技术以保持其低可探测性。未来，中型隐身战机可能会采用更先进的吸波材料和更精细的外形设计，以进一步降低雷达反射截面；或者采用新的隐身机理，如等离子隐身技术（该技术利用等离子体对电磁波的吸收和折射特性，降低装备对雷达波的反射强度，使敌方探测系统难以发现和跟踪，不仅适用于雷达隐身，还可用于红外隐身）。

在动力方面，发动机是战机的核心部件，其性能直接影响战机的机动性和作战半径。如美国F-35虽被归类为中型隐身战机，最大起飞重量却达到了30吨以上，远远甩开其他中型战机，这要得益于其装备的F135发动机。未来，他国中型隐身战机可能会配备更先进的发动机以提升战机的推重比和燃油效率，进一步增强其作战能力，从而更好地适应不同的作战需求。

歼-35舰载型号将成为中国航母未来的主力战机之一。

同时，随着人工智能技术的不断发展，中型隐身战机可能会引入更多的智能化和自主化技术，如自主导航、自主作战等。有观点认为，相比人类飞行员，人工智能更加善于在动态的环境中考虑和协调最佳的战术计划，并作出精确的响应，同时不存在过载值限制。因此这些技术将大幅提升战机的作战效能和生存能力，使其在未来的战争中占据更大的优势。

另外，未来战争将更加注重多平台融合与协同作战，中型隐身战机需要与其他类型的战机、无人机以及地面作战系统等形成紧密的作战网络，通过信息共享和协同作战来提升整体作战效能。如欧洲多国正携手推进的未来作战空中系统（FCAS）项目，就一直标榜其旨在通过融合有人驾驶战机和无人机，以及高度集成的人工智能技术，引领21世纪40年代的空战模式变革。据悉在FCAS项目中，“忠诚僚机”无人机将与有人机紧密配合，这些无人机不仅能够承担信息收集的任务，还能进行增强的火力支援。这种协同作战模式不仅增强了战机的作战能力，还使得飞行员的角色发生了深刻变化，他们不再仅仅是战机的驾驶员，而是成为了真正的任务指挥官，负责指挥无人机执行复杂的任务。

俄罗斯苏-75战机同样注重与无人机的协同作战能力，俄方称通过先进的通信系统和数据链技术，苏-75战机能够实时与无人机进行信息共享和态势感知，实现对战场环境的全面掌控；同时无人机能够执行侦察、打击等多种任务，为苏-75战机提供有力支援。