徐少华：沙尘来袭 倾力守护守护旅客平安
3月27日8时55分，6856/6857次旅客列车由呼和浩特站始发，按计划列车运行9小时30分，于当日晚18时25分到达终点站二连站。这是徐少华第5次值乘这趟列车，16天前，他才从其他车组调配至这趟列车，开始了新的值乘任务。列车发车前，乘警徐少华站在站台上开展巡视，引导维护旅客上车秩序。此时站台上冷风袭来，徐少华忍不住缩了缩脖子。
列车运行2个多小时到达集宁南站，徐少华的值乘工作一如往常，乘坐列车的旅客面孔他也已经记了个大概。“天都变成黄色了。”车厢里一名旅客看着窗外说道，忙于工作的徐少华，此时才仔细看了看窗外，发现原本清晰的景象悄然被一片昏黄所吞噬，天色越变越暗，能见度急剧降低。
当列车运行至白音察干站时，窗外的漫天黄沙让徐少华隔着车窗都能闻到一缕土腥味。受途中风沙天气影响，列车开始缓行，到达赛汗塔拉站时已经是晚上18时许，比原计划晚点约2小时。徐少华了解到当地气象局已发布沙尘暴红色预警，呼啸的沙尘把天空完全染成了橙黄色，为保障旅客列车运行安全，6856/6857次旅客列车在赛汗塔拉站临时停车避风。
列车临时停车，这样的情况在徐少华的值乘经历中并不多见，为保障列车治安秩序平稳，警惕的徐少华立即会同乘务组工作人员召开紧急会议，启动应急预案、明确组织分工、研究处置措施，迅速对车厢水电、物资数量进行检查统计，同时通过列车广播向旅客解释说明情况。 “外面黄沙漫天，列车运行受阻，我们能理解。”对于列车临时停车，乘客都能够理解并配合工作。
时间一分一秒地过去，列车迟迟不能开动，狂风携卷着沙石肆意拍打着列车车厢，逐渐搅乱了旅客思绪，“列车什么时候开？手机在哪能充电？携带的食品吃完了，怎么办？”车厢内紧张而压抑的情绪渐渐开始弥漫。
面对旅客接踵而至的问题，徐少华耐心向大家解释说明情况，安抚旅客情绪。在和列车工作人员沟通后，徐少华和列车工作人员紧急启用应急物资，优先为老人和儿童发放食物。随即徐少华又与赛汉塔拉车站派出所联系，及时通报车上旅客情况及列车物资保障情况，请求帮助补充食品、饮用水等应急物资。
时间来到19时30分，派出所连同车站客运部门紧急将应急物资交到列车上。“大家稍安勿躁，先吃饭填饱肚子，有情况我第一时间通知大家。” 徐少华三步并作两步搬着一箱箱方便面、矿泉水、火腿肠等应急食品，迅速分发给列车上的等待的旅客。
物资保障有了着落，秩序维护还是不能掉以轻心。有旅客提出手机没有电了，徐少华便带着旅客来到餐车，利用餐车集中放置的插线板为旅客提供充电条件。对于着急与家人联系的旅客，徐少华就把自己的手机借给旅客，随后就马不停蹄处理下一个情况。当日列车上，有几名蒙古籍旅客询问徐少华，他虽听不太懂意思，但也看出了这几名旅客表情里的焦躁和不安。由于沟通受限，徐少华再次联系车站派出所寻求帮助，派出所得知情况后指派精通蒙语民警配合客运部门上车进行沟通，了解需求做好解释安抚工作。
沟通协调、搬运物资、宣传引导、解释安抚、组织乘降、提供帮扶……列车停了，工作却更加忙碌，丝毫不敢懈怠的徐少华早已满身尘土。
当日20时，接上级调度通知，6856/6857次旅客列车从赛汗塔拉站发出。旅客在静静等待着列车驶向终点站二连站，而此时徐少华内心却仍难平静。列车再次避风临停怎么办？物资供应还能再坚持吗？还有什么工作没做到位？坐不住的徐少华一趟趟的巡视着车厢，细致观察旅客情绪波动情况，仔细查找隐患漏洞，预防可能发生的各类治安问题。
黄沙没入了暮色，旅客也产生了倦意，车厢内也变得越来越安静。徐少华返回餐车，稍稍放松了下来，伴着身上浓浓的尘土味匆匆吃起了泡面。
22时17分，列车缓缓驶入二连站，徐少华下车与二连车站派出所执勤民警互相敬了个礼，并通报了列车及旅客相关情况。看着列车上的172名旅客全部安全出站，徐少华悬着的心才算真正放了下来。
“我吃过饭了，任务完成，我现在只想安心睡一觉。”当派出所民警问徐少华是否吃过了晚饭，徐少华微笑着说。
来源：呼和浩特铁路公安处
通讯员：马晋