“现在这个赚钱机器关闭了”
当地时间29日，有移民组织为巴尔的摩大桥坍塌事故的6名遇难者举行哀悼活动。他们表示，移民在美国应该得到尊重。
美国有线电视新闻网报道截图
当地时间26日凌晨，一艘集装箱船在驶离巴尔的摩港后失去动力，撞上当地“弗朗西斯·斯科特·基”大桥，致大桥坍塌，桥上8名施工人员落水，其中，有2人获救、2人确认死亡、另外4人仍下落不明。
专家指出，造成坍塌事故的原因之一可能是大桥的桥墩设计问题，桥墩周围缺乏防护结构。
发生事故的大桥于1977年通车，长约2.6公里，年通车量约为1150万辆次，是巴尔的摩环城公路的重要组成部分。
《今日美国报》报道截图
大桥坍塌给当地的公路运输带来显著影响，此外，事故也导致巴尔的摩港暂停运转。
数据显示，去年巴尔的摩港国际货运吞吐量为5230万吨，价值超过800亿美元。
巴尔的摩居民表示，巴尔的摩港是全州最大的“摇钱树”，“现在这个赚钱机器关闭了”。
梅赛德斯—奔驰集团、大众和宝马等欧洲汽车制造商都在巴尔的摩港及其周边地区设有工厂，因此，该港口关闭将对汽车零部件运输产生影响。
美国汽车制造商通用汽车和福特汽车此前表示，他们已重新安排货运路线。
另外，巴尔的摩港也是美国煤炭出口的第二大港口。有美国煤炭企业表示，大桥坍塌可能导致250万吨煤炭运输受阻。
用美国媒体的话说，撞桥事故将给美国东海岸带来数月甚至数年的“物流噩梦”。
美国全国公共广播电台报道截图
大桥坍塌现场的清理工作已于近日展开。
美国国家运输安全委员会的调查人员28日登上与大桥相撞的货船，检查船只损坏情况并下载船舶数据。
美国联邦公路管理局当天宣布，将为马里兰州提供6000万美元紧急资金，作为大桥紧急维修、设计和重建的首批费用。
美国相关部门称，桥梁坍塌原因调查需要1到2年，而大桥和港口的重建可能耗时更久。
美国交通部联邦公路管理局官网截图
编辑丨林维
签审丨江爱民