中俄北极航道,俄罗斯要拉印度一把,中印的和事佬,没那么好当
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2024-03-15 16:51:04

原标题:中俄北极航道,俄罗斯要拉印度一把,中印的和事佬,没那么好当

对于俄罗斯来说,印度和中国都是其最重要的合作伙伴之一,因此当中印“闹矛盾”的时候,俄方迫不及待地想要充当“和事佬”的角色,但俄方调解矛盾的方式,更像是在“和稀泥”、“拉偏架”。

最近中印边境矛盾一事,成了国际热点之一,作为两国共同的合作伙伴,俄罗斯决定当一回和事佬。日前,俄国际事务总干事称,俄罗斯或可提议中印,在北极航道和阿富汗问题等多个方面三边合作。

【俄罗斯想拉印度加入北极航道计划】

俄方之所以如此急着要让中印“和好”,是因为中印合作对于俄罗斯来说极为重要,这其中有三个重要的理由:

首先,经济因素。作为两个人口大国,如果中印能保持稳定合作,达成一个长远和深层次的经济合作和贸易体系,对于俄罗斯来说,无疑将为其出口商品,提供更大的市场空间和更多的出口机会,从而有助于提振其经济。

其次,地缘政治。假如中印关系良好,形成长期稳定的战略伙伴关系,那么在地理分布上,俄罗斯将得到南面的缓冲,可以进一步稳定其在亚洲的地位。

再次,军事安全。一方面,中印的军事合作可以弱化其他潜在对手的影响力,使得俄罗斯在安全问题上有更大的发言权。另一方面,如果没有中印的军事对抗,俄罗斯也能在这个区域得到更多的安全感。

此外,还需要重点提到的一点是,俄方也是想借此举来彰显自己对中印的影响力和控制力。但不得不提醒俄方的是,中印之间的矛盾并不是那么容易就能消除的。

【印度向中印边境增派兵力】

我们都知道,中印矛盾的根源在于领土争端。两国之间领土争端的主要矛盾点,在于“中印边界”,此边界由两条线构成:麦克马洪线和阿克赛钦地区线。第一条线麦克马洪线,是英国殖民者1890年划定的中印之间边界,这条线被印度政府所接受,但是对我们来说,无疑是不合理且非法的。

第二条线是阿克塞钦地区,此地区自从1947年印度独立以来,一直是印度和巴基斯坦之间的争议地带,直到1963年巴基斯坦政府将该地区的主权归还给中国,但印度至今仍不接受这个决定。虽然中印关于边境矛盾谈判了不少次,但并未取得明显效果,而且印度在藏南地区的“小动作”,正在变得越发频繁。

日前,印方突然向中印边境增派了近10000名士兵,且印度总理莫迪还亲自前往我国藏南地区,参加其色拉隧道项目的开幕仪式,其国防部称该隧道将为印方提供“全天候通行能力”,强化印军的“备战水平”。

印方此举无疑是对中方的挑衅,中方一直强调,藏南地区是中国领土的一部分,绝不承认印度的非法占领,并且明确表示中国的立场,即印度没有权利在尚未解决中印边界争议的前提下,擅自对藏南地区进行开发。此前印度行为还多有收敛,如今却开始大张旗鼓地在此地挑衅,印方之所以这么做,无非是两个原因:

【马尔代夫总统将印军扫地出门】

其一,是对马尔代夫事件的“报复”。此前,驻扎在马尔代夫的印军,被马代新总统穆伊兹成功“扫地出门”,一向把自己视为“南亚霸主”的印度,自然不愿意受这种“委屈”,为此印军放出风声,称要在马代附近海域修建新的军事基地,并且派出了仅有的两艘航母在马代周边海域转悠,企图以此来恫吓穆伊兹。

然而,马尔代夫并没有被这种威胁所影响,反倒是公开宣布与中国签订了军事协议,接受中国提供的无偿军事援助。这也意味着马尔代夫将在中国的协助下,提高自己的防御能力,抵制印度的霸权主义。马尔代夫如此“抛弃”印度,靠向中国的行为,无疑是印度无法接受的。

其二,为了拉选票。今年是印度大选的关键年份,现任总理莫迪已经有意力争连任,开启他的第三任期。尽管莫迪目前的支持率不低,但这也不意味着他就能高枕无忧;而且,要注意的是,在印度历史中,除了首任总理尼赫鲁外,还没有任何其他领导人能够赢得三次连任的荣誉。莫迪这次在边界上制造的紧绷态势,无疑是想利用这个机会,激起印度民众的反华情绪,借此赢得民心,为大选胜利增加筹码。

【中印多次举行边界谈判】

而相比于印度这种激化矛盾的挑火行为,中方一直在积极推动两国和谈,用和平的方式解决矛盾,如果印度能与中方相向而行,中印之间的矛盾或许早就解决了。但显然印度并不愿意这样做。

这一点,俄罗斯不可能看不出来。这种情况下,俄方撮合中印合作,还提出要把印度拉进中俄的北极航道计划中,肯定有出于好心的成分,毕竟中印一旦闹掰,对俄罗斯也没什么好处。

但从我们的角度来看,俄方的这种行为本质上就是“拉偏架”,毕竟挑事的印度不仅没有任何损失,反而还有了扩大了对外贸易的通道,而中国不仅被印度冒犯,保证能源安全的北极航道,也多了印度这个不稳定因素,怎么看都是不利于我。

总而言之,俄方想当“和事佬”的心情我们可以理解,但像这种不触及“根部”,浮于表面的“调解”行为,俄方还是要更加慎重。

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