“光辉”战机摔在莫迪面前，维持23年的零事故记录，猫腻有多大
随着今年大选临近，这几天印度总理莫迪为了给自己连任拉票，是变着花样地煽动民族主义情绪，又是向中印边境增兵，又是窜访我国藏南地区。可令人尴尬的是，就在莫迪又把“印度的骄傲”——“光辉”战斗机拿出来显摆时，这架战机却当着他的面坠毁了。
据环球网报道，12日印度空军一架“光辉”战斗机在拉贾斯坦邦的斋沙默尔上空执行作战训练时坠毁，飞行员弹射逃生。
印媒发布的视频显示，失事战机落在了当地一处学校宿舍附近，目前坠机现场的大火已经被扑灭，印度军方的初步结论认为，事故原因很可能与发动机故障有关，更具体的细节还有待调查。
莫迪估计吓出一身冷汗
值得注意的是，这次事故是“光辉”战机自研发成功后的“首摔”，打破了该机维持了23年的“零事故”记录。不过，这还不是最丢人的，因为事发时印度总理莫迪正在现场观察印军训练。
当天印度军方在距离印巴边境100公里处的博克兰靶场举行了代号为“印度力量”的军事演习，这里是印度最大的武器测试场和核试验基地。
根据印媒的说法，莫迪旨在借这次军演向30多位外国代表展示印度三军的国产化武器装备和战术运用，他在发表讲话时还特别强调了“印度制造”的重要性，宣称“从食用油到现代飞机都要用上印度货”。
结果莫迪还没把印度“大国雄心”展示出来，到先把“光辉”战斗机的“底裤”露出来了，而且更让莫迪尴尬的是，去年11月他可刚刚在后座舱里“亲自”驾驶“光辉”战机飞了30分钟，并在社交媒体上夸赞这架战机是“印度的骄傲”，但没想到这么快就被打脸了。
坠机现场
当然了，既然出了这么丢人的事情，印媒必须想办法把莫迪和“印度制造”的面子找回来，像《德干先驱报》就吹嘘说，“光辉”战斗机从研发到服役的这23年间，目前仅发生过一次坠机事故，去年莫迪还“亲自”试飞了战机，这恰恰证明了“光辉”无可挑剔的安全性，这次事故只是例外。
只能说，某些外国媒体吹牛不打草稿、睁着眼说瞎话的本事不得不让人佩服。印媒的找补其实也不算错，这确实“光辉”战机首次坠毁，与之相比，美军大名鼎鼎的F-16，最近一度整出过三个月连摔3架的黑历史。为此，上个月印度军方特别吹嘘过“光辉”的安全飞行记录已经超过了1万架次。
当初的莫迪意气风发
一款战斗机能维持23年的零事故记录，这在航空大国中确实非常罕见，也值得印度大吹特吹，但如果细究下来，印度吹嘘的这个记录其实没有任何参考价值。
要想长期维持一款战斗机的零事故记录，事实上也非常简单，毕竟不让战斗机起飞就不会发生事故。
“光辉”战机堪称是印度斯坦航空公司“30年磨一剑”的产物，自诞生之初就面临着“服役即落后”的窘境，受到印度海、空军广泛排斥，尤其是印度海军，甚至连看都不看一眼。
现在的莫迪脸色难看
而印度空军虽然每年向莫迪保证将采购上百架“光辉”战机，可实际上，目前印度空军只装备了2个中队的“光辉”战机——就这么点飞机，再加上印度空军对它的嫌弃态度，如果不是有莫迪施压，“光辉”战机在日常训练中恐怕连起飞的机会都没有。
作为对比，在其他航空大国中，战斗机因撞鸟、发动机突发故障的事情时有发生，这恰恰反映出他国飞行员一直保持了高强度训练，而“光辉”所谓的“23年零事故”记录，并不意味着这架战机性能有多么优秀，而是证明了它根本没有足够的飞行时间。