伍先生认为,优先值机、优先安检、贵宾车、优先登机是头等舱服务的四项核心。他买了头等舱却没能享受应有的服务,遂将湖南衡阳南岳机场有限责任公司及海南航空控股股份有限公司告上法庭。
3月13日,上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)记者了解到,近日,衡阳市衡南县人民法院开庭审理此案。答辩时,南岳机场认为自己不是适格被告,且提供了相应服务;海航认为,该公司是承运方,如果要赔偿也是机场赔偿。
票据显示,2023年10月13日,伍先生花费740元购买了海航HU7058航班头等舱机票,从湖南衡阳南岳机场飞往海南海口机场。经济舱价格为270元。
伍先生购买的机票。图片来源/受访者
伍先生在诉状中提到,当日上午9时,他抵达南岳机场,在值机柜台发现头等舱柜台和经济舱柜台均有10余人排队,但是同时段航班只有8个头等舱座位。于是,他向机场工作人员质疑头等舱要等这么久吗?工作人员问他是不是头等舱,他说是。接着,工作人员带着他插队到头等舱柜台,等待另两位旅客办理值机服务后,为他安排插队值机。
诉状显示,到达安检口后,伍先生发现经济舱的通道排了20余人,头等舱安检通道是关闭的。于是,他问安检工作人员,没有头等舱安检服务吗?安检人员问他是不是头等舱,他说是。于是安检人员在等待2人安检后,为他安排插队安检。
伍先生说,登机时,他发现要和其他乘客一同乘坐摆渡车。便问工作人员,头等舱也是站着挤摆渡大巴吗?没有头等舱的贵宾车吗?工作人员说:没有。到达远机位登机口后,数十位旅客从摆渡大巴上下车,拥挤在登机梯下方。
伍先生未能优先登机。图片来源/受访者
伍先生认为,航空业发展有上百年历史,现代航空业也早就建立了自身的秩序。而他在南岳机场的遭遇,完全打破了航空业关于头等舱服务的秩序。
伍先生请求法院判决二被告退还经济舱溢价部分的一半,即235元;二被告向他道歉。
上游新闻记者了解到,南岳机场认为,机场并不直接与乘客发生法律关系,机场不是适格被告不应当承担责任,且机场提供了相应的服务。
庭审时,海航认为,如果因地面服务产生索赔,应由代理方即南岳机场来承担。
伍先生称,南岳机场多次表示愿意赔偿235元和解,但被他拒绝:改进管理制度,提升公众服务才是他诉讼的目的。
目前,该案尚未宣判。
上游新闻记者 牛泰