原标题：100枚导弹打过去，美惹了“不该惹的人”，一架F22疑似被击落

就在美国和英国向胡赛武装发起夜间突袭行动后不久，国外社交媒体上就出现了“一架美国F-22被击落”的消息。这则当时未能证实的消息虽然可信度不高，但仍旧在互联网上引起了大量关注。因为美国的F-22虽然一直都是世界顶尖战斗机的代表，可这不意味着其无法被击落。要知道1999年同样不可一世的美国F-117，还不是被老旧防空导弹打下来了吗？那么，“胡赛武装击落美军F-22”到底是不是谣言？

在讨论“胡赛武装是否击落F-22”之前，我们肯定要先确定美国空军的F-22是否参与了此次夜间打击行动？据美军中央司令部发布的消息显示，美国海军的舰艇是此次打击的绝对主力。多艘隶属艾森豪威尔号航母打击群的伯克级导弹驱逐舰和佛罗里达号巡航导弹核潜艇，向胡赛武装的雷达、空军基地、导弹基地等数十个目标发射了100多枚战斧巡航导弹。而最多能搭载154枚战斧巡航导弹的佛罗里达号巡航导弹核潜艇，是美国海军早在2023年11月23日就调来红海待命的“大杀器”！

网传美英此次打击动用的武器装备

在美国海军的军舰和核潜艇“发威”的同时，4架英国空军的台风战斗机也从塞浦路斯岛上的阿克罗蒂尔空军基地起飞，每架以挂载4枚“铺路IV”激光制导炸弹、2枚近距空空导弹和1枚“流星”超视距空空导弹的战斗配置，在1架A330空中加油机的支持下，对也门境内的胡赛武装Abbs基地及周边目标进行了打击，往返航程在5000公里左右。同时，正在红海的美国海军艾森豪威尔号航母，也在11日凌晨至少出动了20架F/A-18舰载战斗机和1架带着AGM-88反辐射导弹和ALQ-99干扰吊舱的F/A-18G“咆哮者”电子战机参与了作战行动。

其实从这次美、英对胡赛武装的打击目标选择就能看出，主要集中在对红海过路商船威胁极大的无人机基地、反舰导弹和弹道导弹的储存及发射场地。也就是说全部都是地面目标！而从英国4架台风战斗机主要挂载“铺路IV”激光制导炸弹来看，它们主要也是奔着地面目标去的。美国海军F/A-18舰载机虽然没有说明武器携带型号，但从美国海军军舰和核潜艇都是用战斧对陆巡航导弹进行打击看，舰载机大概率也是挂满了JDAM（联合直接攻击弹药）。

因此，F-22作为美国空军的空优五代机，在这种全是对地打击的任务中是没机会出场的。除此以外，美国在打击行动后也没有发布任何F-22参与这次对胡赛武装夜间突袭作战的消息，自然也就没了F-22被胡赛武装击落的可能性。而且美国如果真的需要为自己的五代机借机“打广告”的话，那么也应该使用能对外销售、并且具备多用途能力的F-35，而不是被禁止销售，并状态不佳的F-22——毕竟这些年F-35在多次坠机和战备率不高的“阴影”下，也需要一次可以展示自身作战实力的宝贵机会。

当然，美国没有使用F-22参与此次打击行动的证据，除了美国军方的官方消息外，也能从美军F-22机队的不佳现状得出相同结论。虽然美国空军计划在2024财年一次性退役32架F-22的申请没能通过，但这并不能掩盖F-22机队目前萎靡不堪的事实。在2018年左右，美国空军可执行作战任务的F-22“纸面数据”为150多架，而在2021年美国空军对F-22机队进行可用率评估时，发现只有50.81%的F-22具备随时升空作战的能力。可即便这样，美国空军仍将F-22派出执行许多非必要的常规任务，这样不但更快消耗着F-22的寿命和状态，也大幅占用了F-22飞行员进行高端作战训练的时间。

因此，以F-22机队目前这种低迷状态，美国空军是万万舍不得用这种“宝贝”执行夜间对地打击任务的。虽然这种任务难度不高，但谁知道以F-22当前连零配件供应都不顺畅的维护状态下，是否会因自身问题或被胡赛武装的防空导弹“蒙中”而导致“折戟沉沙”在也门呢？要知道2020年5月15日最后一架坠毁的F-22，就是因为在对机体清洗后没有维护好，导致机上空气数据传感器读数出错而出现了坠机。并且1999年塞尔维亚击落美国F-117使用的S-125防空导弹，胡赛武装现在的手里也有——当然这不代表胡赛也能用S-125击落F-22。但在这种铁定占优势的单方面透明打击任务中，实在没必要使用未来可能要与歼-20“过招”的F-22来冒险。

2023年F-22首次临时部署菲律宾克拉克空军基地

所以，“胡赛武装击落美军F-22”这则消息虽然证明是谣言，但这不代表F-22就没有被击落的可能。只不过这种可能不太会在当前的“红海”周边发生，可如果F-22以后要在日本或南海周边找不痛快，那么其或许会获得“世界上第一种被击落的五代机”殊荣！