无盘无舱智跑全程，毫秒级避险、厘米级泊车 东风无人物流车襄阳全球首发
无人车演示现场 通讯员供图
楚天都市报极目新闻讯（记者周萍英 通讯员赵高倩）没有驾驶室、不见方向盘，一台台纯白智能物流车灵活穿梭、平稳制动、精准泊车。6月6日，东风OpenVAN无人物流车全球首秀在襄阳东风汽车股份智能制造中心启幕，多款全场景无人运力新品集中亮相，硬核路演实测惊艳全场，现场斩获超4000台订单，首批车辆将于8月正式交付投用。
活动现场，载重10吨厢货、自动装卸运输车、多格分储车、小型冷藏车等多款车型整齐陈列，覆盖末端配送、商超冷链、园区转运、大宗货运等全场景。极简的无座舱设计颠覆传统货车形态，科技感十足，瞬间吸引众多物流企业代表驻足拍摄、咨询洽谈。
发布会上，东风股份副总经理李旸介绍，一台无人环卫物流车可替代5至8名人工，综合运营成本降低30%至40%，高效、省心、安全的特性，精准破解物流行业用工难、成本高、效率低的痛点。
亮眼的产品实力快速赢得市场青睐。发布会上8家企业集中签约，累计订单突破4000台。襄阳市好邻居连锁超市率先锁定10台无人配送车意向订单，该企业配送处处长刘念表示，8月车辆交付后，用无人车承接超市至配送点30公里常态化运输，全面升级配送体系。
真正让全场沸腾的，是随后的一场“路考”。
在智能制造中心外的测试道路上，两台DF-8无人车开始动态演示。10%的坡道，无人车稳稳爬上去，车速调控细腻顺滑；模拟隧道和高架桥下，GPS信号时有时无，无人车依靠多传感器融合定位，不偏不倚继续走。最惊险的一幕来了：红绿灯路口，一个“行人”突然从路边窜出——经典的“鬼探头”场景。无人车制动系统毫秒级响应，稳稳刹停。紧接着，升降杆抬放、转盘汇入车流……每个场景都应对得干脆利落。最后，无人车在一处路边车位前缓缓调整，厘米级精度侧方停入，一气呵成。
为何这场全球首秀选在襄阳？襄阳市副市长曹祖金给出答案：“襄阳作为全国汽车制造重镇，汽车产业占工业总产值37%。东风股份深耕襄阳、与城市同频共振，是襄阳制造业转型升级最坚实的合作伙伴。”他透露，“十五五”期间将举全市之力打造新能源商用车产业集群，而东风OpenVAN正是践行新质生产力的战略抉择。
东风股份总经理段仁民现场揭秘：这背后是500TOPS算力的“智慧大脑”，累计超1.3亿公里L4级运营验证，5G云控实现单人监管百台车。“让物流更简单，让运输更安全。”