武汉亲橙万象汇1号门入口处，展示了两台方程豹。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

湖北日报全媒记者 汪洋

春节期间，一般是汽车市场淡季，春节前则是传统旺季。

连日来，湖北日报全媒记者实地探访发现，随着春节消费市场持续升温，武汉车市淡季不淡，自主、合资、新势力等汽车品牌开启马年“竞赛模式”，抢抓“春节档”消费流量。

岚图汽车淡季不淡

2月22日11时许，记者来到位于姑嫂树路的汉口岚图汽车全功能用户中心大厅，不时有购车客户在门外停车，销售顾问邓本冬立马起身，将其迎进店内，端茶、让座，热情推介岚图旗下各种车型。

这是岚图汽车在武汉开设的最大门店，占地4500平方米，集成车辆展示、新车交付、充电补能、售后接待、机电维修、钣喷服务等功能。

“昨天卖了5辆车，今天又卖了3辆车。”邓本冬告诉记者，因为是岚图直营店，春节假期不打烊，店里安排了人员值班。

2月10日，位于汉阳的另一家岚图汽车武汉全功能用户中心大厅内，家住武昌的彭先生喜提新车，一家人接过销售递过来的鲜花，站在一辆崭新的岚图FREE+前合影留念，仪式感满满。

“买辆新车犒劳自己。”彭先生是一名私营企业主，去年生意不错，萌生了换辆新车过大年的想法。“我一直关注岚图，岚图空间大，华为智驾开着舒服，今年公司挣了钱，我还想再买辆岚图梦想家或岚图泰山。”

邓本冬介绍，目前，岚图最高综合优惠4.8万元，一系列优惠政策引爆市场，为2026年开了好头。

燃油车越来越难卖

2月22日11点半，记者来到武昌团结大道、秦园路交会处的东风本田友芝友店。

临近中午，仍有人看车。

“春节假期，我们安排了人员值班。”网销经理涂鹏说，大年初五有四五批顾客到店，初六上午则有五六批，持续回升。

店内热销车型仍为东风本田CR-V。

统计显示，今年1月，该店销售150辆车，其中CR-V105辆，思域12辆，英仕派29辆。2月至今，销售89辆车，其中CR-V62辆，思域8辆，英仕派14辆。

看销售数据，今年1月、2月销售额会同比略超去年，但涂鹏还是有点信心不足。“燃油车越来越难卖了！”他感叹。

在他印象中，店内燃油车销售有几个高峰，最先是在2008年，不论颜色和配置，一辆新CR-V刚到，往往有三四名客户来抢，那时裸车价27万多。

2016年推出10代思域，这是一款运动型A级轿车，凭借动感设计和优秀的操控性能，很快赢得市场和消费者的青睐。裸车价14万元多，一个月可卖三四百辆车，旺季则达到600多辆。

2021年，因为补贴力度大，东风本田UR-V“几乎卖疯了”，一个月800辆。但随后面临销售困境，尽管大幅度降价——从28万降至19万，但市场反应依然冷淡，销量持续下滑。

涂鹏表示，现在店里主打车型仍然是CR-V，占了销量七成左右。

“车谷消费券”助力“小鹏”起飞

武汉亲橙万象汇1号门入口处，展示了两台方程豹。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

不时有人上车体验。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

不时有人上车体验。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

2月22日15时许，记者来到武汉亲橙万象汇。一楼1号门入口处，展示了两台方程豹，为钛3、钛7，裸车报价为18—22万元。

两名销售顾问分别坐在车上，不时有人上车体验。“这车性价比很高。”有客户表示。

销售顾问介绍，这是比亚迪旗下高端专业个性化新能源汽车品牌，2023年6月推出，定位介于王朝、海洋系列与仰望品牌之间，专注于硬派越野与都市出行领域，在武汉卖得不错。

一街之隔的中商世界里销品茂，小鹏汽车体验中心展示G6、G7等热销车型。跟比亚迪旗下方程豹不同，购买小鹏可以使用“车谷消费券”，另有补贴。

据悉，今年年中国车谷品牌运营中心汽车消费券活动已上线，第一阶段发放期为2026年1月1日至2月28日。活动期间，消费者购买“车谷造”相关品牌车型，分四个档次进行补贴，最高可补贴8000元。

本次活动仍以核销消费券形式进行补贴，在享受国家、湖北省、武汉市相关促销政策基础上，可叠加使用本次活动消费券（优惠金额在2000元—8000元之间），适用车型涵盖岚图、东风本田、奕派、风神、猛士科技、东风标致、路特斯、吉利银河M9、小鹏等主流品牌。

2024年9月以来，中国车谷品牌运营中心连续两年投放“车谷消费券”，将补贴范围逐步扩大至全省，并延伸至粤港澳大湾区等重点市场。最新统计显示，2025年，“车谷消费券”拉动汽车销量新增5万辆以上。