湖北日报全媒记者 涂家骏 通讯员 覃红梅
2月7日早上8点,寒风凛冽,东西湖区京东快递高桥营业部里,朱明已忙碌多时。分拣、装车,动作干净利落。“我是送外卖的,年底快递多,先到快递点搭把手。”2020年退伍后,朱明成为一名外卖骑手。如今春节旺季,他白天先在快递点支援,10点后再去跑外卖送单。
正在送快递的朱明。
10点刚过,朱明骑车驶出站点不远,在吴家山田园街与六顺路交叉口,他忽然停下。前方有两个不起眼的路面坑洞。“刚骑过去颠了一下,差点失控,这要是晚上或者下雨天可太危险了。”他边说边掏出手机,拍照、录像,随后熟练地打开“江城云上驿站”小程序,上传信息,附上一句“希望及时修复”的建议。完成这一切,不过一分钟,他便拧动电门,赶往商家取餐。
“我们天天在路上,是城市的‘移动探头’。”朱明说,从2023年起,他和许多骑手便在送餐途中,顺手通过微信群反馈路面破损、消防通道堵塞等问题。
如今,这份“兼职”变得更高效、更规范。通过专门的小程序,问题直达处理部门,响应速度飞快。朱明记得,去年12月的一个上午,他反馈某处路面坑洞隐患,不到5分钟就收到了确认回复。第二天下午再次经过时,路面已然修补平整。“已经不觉得惊讶了,这种效率正在成为常态。”他笑着说。
他们的角色不止于“上报”。遇到突发火情或事故,朱明和同伴们常是首批发现者,会立即停车联系相关部门,或在安全前提下先行处置。
如何让零散的善意凝聚成更大力量?去年3月,他和同事组建了志愿服务队“江城骑侠”;调到东西湖区后,又牵头成立“临空港红旗志愿服务队”。目前,这支队伍已有30名骑手,不少人考取了红十字救护员证,随车携带急救包,成为城市中的“流动应急点”。
临空港红旗志愿服务队。
在2025年东西湖区职工技能大赛上,朱明提出新的建议,联动市场监管、消防等部门,赋予骑手们“食品安全监督员”“消防隐患排查员”等新角色,实现“配送路线就是巡逻路线,工作时间就是治理时间”。
寒风中,朱明再次拧动电门,驶向下一单的目的地。车轮滚滚向前,一份份外卖被准时送达的同时,一条条城市“微痛点”也被悄然发现、迅速解决。骑手们正沿着每日穿梭的轨迹,编织着一张看不见却时刻在运转的城市“治理线”,持续传递着温暖与守护。
朱明参加新就业群体先进人物宣讲活动。