中国民航大学教授、博士生导师、

临空经济研究中心主任 曹允春

花湖国际机场采用轴辐式航空网络模式，以高效的中转集散功能，推动湖北从传统交通节点向全球物流枢纽节点的战略性跃升。这一模式的核心在于其“中心辐射”的精密架构：以花湖国际机场为轴心，通过密集的国内航线网络无缝对接区域经济中心，再借力国际航线网络将触角延伸至全球。这种设计不仅优化了物流路径，更显著提升了供应链效率，使湖北在全球物流版图中占据关键位置。

这一战略选择，本质上是基于专业性货运机场的发展规律与枢纽效能理论的科学决策。从实践成效看，机场货运量已稳居全国前四，并形成强大的产业集聚效应，带动仓储、跨境电商等临空经济蓬勃发展。这充分印证了花湖国际机场决策的前瞻性与科学性，是尊重航空发展规律、顺应时代潮流的典范。

党的二十届四中全会明确提出，要加快建设交通强国，完善现代化综合交通运输体系，扩大高水平对外开放，这为鄂州花湖国际机场的发展指明了方向。站在新的历史起点上，鄂州花湖国际机场正以轴辐式航空网络为支点，撬动湖北乃至中部地区的高质量发展。我们有理由相信，鄂州花湖国际机场必将成为湖北的“空中出海口”，构筑起中国对外开放的新高地。