中东战云密布之际，解放军机群赶往沙特，为中东局势拉开新序幕
解放军八一飞行表演队7架歼-10C表演机在运油-20空中加油机的伴随下于近日出国，赴沙特阿拉伯首都利雅得参加第二届沙特国际防务展并进行飞行表演。
与此同时，在中东美军五处基地在同一时间遭到亲伊朗武装民兵组织的攻击后，美国空军也罕见地同时出动6架加油机飞往英国，疑似将经此中转至中东地区。
【跟随八一队的运油-20进入伊朗领空】
从战略层面上来看解放军参加沙特国际防务展一事是早有准备，而美军的行动更像是对基地遇袭事件的紧急回应，二者没有任何关联。
但由于目前的中东局势实在过于特殊，以及八一飞行表演队在境外的飞行轨迹也颇有些值得说道的地方。所以尽管中美两国军机同时飞往中东一事是两个完完全全的独立事件，但也预示着中东新局面、新版图拉开序幕。
【美军6架加油机先后飞往英国】
此次赴利雅得参展虽然是八一飞行表演队第10次走出国门，但同时也是第三次到访中东国家与首次到访沙特阿拉伯。前两次分别是2017年与2023年，且去的都是阿联酋的迪拜航展。
之所以会出现这种情况，与中国在中东地区的影响力变化有着很深的关系。要知道中国与沙特、阿联酋等阿拉伯国家虽然有着深厚的历史合作关系，且在上世纪80年代有着向沙特出口东风-3弹道导弹，这一史无前例的军贸合作纪录。
【沙特采购的东风-3弹道导弹】
但直到2017年前，中国在中东地区的影响力仍然相对有限。连结双方关系的主要是经济利益，也因此在一些涉及到中美核心矛盾的问题上，受到美国影响的沙特、阿联酋等阿拉伯国家能做的也只是在外交场上不反对中国，很难对中国提供外交支持。
毕竟，2017年前的解放军虽然有着在2016年的南海问题上迫使美军退让的成绩，但满打满算才服役4艘的052D也着实显示出中国海军与美国海军的巨大差距。再加上运-20运输机刚刚列装不久，歼-20战斗机此时仍处于小批量的量产改进状态，服役数量少，空军海航还得靠伊尔-76与苏霍伊系列战斗机撑场面。
【2017年的中国还不足以挑战美国的全球影响力】
可以说，当年的解放军只是在中国家门口赢得了与美军的战略博弈，所以中国的国际影响力也只能扩散到东南亚地区。面对海空军力量与战略投送能力仍与美国有较大差距的实力对比形势，中国仍然难以撼动美国在其他地区的影响力，中东就是其中之一。
好在，美国在南海问题的退让让外界首次察觉到华盛顿的力不从心，而这也为中国落实自己的中东战略提供了契机。2017年八一飞行表演队首次参展迪拜航展从侧面体现了这一点，虽然由于美国的干扰，中国并没能进一步扩大自己的影响力。
但在7年之后，今非昔比的中国已经有能力在撼动美国在其他地区的影响力，而阿拉伯国家也开始接受这种局势变化趋势，并选择再一次向中东引入中国影响力。八一队短短1年先后飞往阿联酋与沙特阿拉伯，不是巧合。八一队不是去展示力量，是友谊的使者。但是我们知道，这种特殊的使者到一个国家，那意义也不一般。
【参加迪拜航展的八一飞行表演队】
阿拉伯国家会与美国结成盟友关系，核心目的就是为了保证自己政权的安全稳固，用美国的军事力量防备包括伊朗在内的一系列外部势力威胁。然而中国却通过让沙特与伊朗和解的方式，用外交手段妥善解决了这一问题，极大地改善了沙特面临的安全形势。
这让沙特看见了除了依赖美国以外的其他选择，再加上随着美国的衰落，华盛顿领导层对于盟友国家内政的介入程度也越来越高，试图通过强硬手段将盟友与自己捆绑在一起，引起了阿拉伯国家的普遍不满。这些因素都在促使阿拉伯想办法减少美国在中东地区的影响力，而中国无疑是最合适的中和手段。
此外，从此次伊朗对八一飞行表演队开放领空供其前往沙特一事来看，伊朗对中国也有着很大的信任。这意味着中国主导沙特伊朗和解一事并不是一个偶然，而是中国与这些中东国家建立一系列良好关系后出现的必然。
在这种情况下，中国完全可以成为中东地区的话事人，调解未来可能出现的一系列中东国家矛盾。而当解决问题的手段从美国的军事施压转为中国的谈判对话之后，中东地区将有望进入到和平发展时期。混乱与暴力会大幅减少，经济产出也将有所增加。
【跟随八一队的运油-20进入伊朗领空】
这对于所有中东国家来说都是一件不可多得的好事，唯一会感到难受的可能就只有美国了。但那又如何呢？沙特、阿联酋等阿拉伯国家终归是中东国家，只有中东地区向着更好的未来发展，他们国家的未来才能跟着好，而中国的到访给了沙特这样一个把中东地区变得更好的机会。
至于美国嘛……只能说亲伊朗武装的袭击行动确实把华盛顿领导层给惹火了，中东美军大概率已经进入到了战备状态。6架加油机只是美军新一轮加码的开始，而五角大楼最终会选择在桌子上堆上多少筹码，则完全是一个未知数。
不过，美军的反击势必会进一步激化中东地区的反美情绪。在五角大楼的军事力量还能够压住这个高压锅时，这或许不是什么问题。可问题是，今天的美国还压得住已经看见和平曙光的、中东地区人民的怒火吗？