在小米科技园,一场别开生面的活动吸引了众多目光——首届员工车展。这场由小米汽车团队员工自发策划的展览,不仅汇聚了众多小米员工的热情参与,更为汽车文化的传播搭建了独特的平台。展会中,最引人注目的无疑是首次公开亮相的小米SU7Ultra嫩芽黄实车,以其独特的配色和流线型设计赢得了众人的赞叹。
车展的亮点还包括多款世界级赛车和经典收藏车型的展出,如F1赛车、传奇的AE86以及FE(GEN1)电动方程式赛车等。这些平日里难得一见的顶级座驾与小米员工的私家车同台竞技,形成了一场跨越时空的汽车文化对话。主办方表示,这样高规格的展车同场出现在企业活动中在国内实属罕见。
活动现场设立的“小米汽车运动体验中心”赛道成为了焦点区域。一面记录着员工赛道圈速排名的荣誉墙格外醒目,1.61公里、包含14个弯道的专用赛道上,小米首席车手任周灿以领先创始人雷军7秒的成绩夺得榜首,后者则位列第15名。榜单上还汇聚了多位小米高管的名字,包括汽车副总裁李肖爽、手机部副总裁金凡、首席设计师李田原等,展现出管理层对汽车运动的积极参与。
此次车展在社交媒体上引发了广泛关注,“小米将举办首届员工车展”的话题迅速登上微博热搜榜。网友们纷纷评论称,这种将企业活动与专业汽车文化结合的形式颇具创意,既展现了员工的多面才华,也传递出小米汽车团队“懂车、爱车”的核心基因。
小米汽车官方微博在活动后发布声明,强调正是这种对汽车的热爱与理解,支撑着团队不断突破技术的边界。市场数据也为这场文化盛宴增添了注脚。最新公布的交付数据显示,小米汽车在2025年9月实现单月交付量突破4万辆,刷新上市以来的纪录。结合上半年15.7万辆的累计销量,距离年度35万辆的交付目标仅剩不足4万辆的差距。业内人士分析,随着产能持续提升与产品矩阵的完善,小米汽车有望提前完成全年目标,并在竞争激烈的新能源市场中站稳脚跟。