湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员李金友）岚图FREE+上市首周，即收获超2万张正式购车订单；猛士M817预售1小时，订单近万台……7月27日获悉，今年上半年，武汉经开区已有10款“车谷造”新能源新车型集中面世，不少新车上市即成爆款，带动该区上半年新能源汽车产量达16.6万辆，同比增长58.5%，成功跑赢行业大势；新能源汽车整车产值增速逆势转正，同比增长8.2%。

这10款“车谷造”新车型包括：岚图FREE+、猛士M817、东风本田S7、神龙示界06、东风纳米06等。其中，岚图FREE+上市即交付，首周斩获超2万订单，成为国内30万元级混动SUV市场的“现象级”爆款。上半年，岚图汽车累计销量达56128辆，同比增长85%，旗舰车型梦想家在高端新能源MPV市场持续领跑。

新组建的奕派科技，旗下新车型纳米06，5月27日正式上市，35天销量5693台，市场热度持续攀升，并计划今年三季度出口欧洲、东南亚、南美洲等海外市场。上半年，奕派科技累计交付新车110703辆，同比增长43.7%，其中6月单月交付新车26089辆，同比增长76.3%。

随着销量持续攀升，武汉经开区整车企业正加快释放产能。在岚图数字化工厂，935台工业机器人协同作业，每118秒即有一辆整车下线。如今，工厂已累计生产新能源整车超20万辆。

“目前，武汉经开区新能源汽车产量占比达48%，意味着每下线100台整车，就有48台为新能源车，占比超出全国平均水平3.4个百分点。”武汉经开区经信局相关负责人表示，从上游零部件到下游销售体系，链条不断完善，新产品一出厂，就能实现迅速交付。

作为我省汽车产业的主战场，今年以来，面对激烈的市场竞争，武汉经开区全力以赴，一方面，支持东风汽车、莲花跑车等龙头企业加快发展，同时，持续优化产业布局、完善产业链条，做优半径50公里的“两小时供应链圈”，构建空间高度集聚、上下游紧密协同、供应链集约高效的“车能软芯材”产业集群。仅上半年，已签约中创新航武汉基地四期等汽车产业链重点项目30余个、总投资超400亿元，汽车零整比由去年的0.68:1提升至如今的0.8:1。

此外，该区还积极支持“车谷造”“东风车”拓市场、打品牌、扩影响，先后举办“车谷造·全球行”汽车巡展等16场大型活动，并开通“东风号”中欧班列、“经开港—日本名古屋港”集装箱直达航线等多条国际货运航线，将“出海口”搬到“家门口”，助力车企降本增效加速“出海”。

7月19日，武汉经开港至日本名古屋港直达航线开通。湖北日报通讯员 田钰杰 摄

目前，武汉经开区正加快武汉汽车科技总部产业园、武汉汽车供应链产业园等重点项目建设，构建“整车—零部件—研发—交付”四位一体的产业格局，力争今年“车能软芯材”汽车生态总收入超1万亿元。