根据观察者网援引综合路透社、《华盛顿邮报》等媒体报道,在美股三大指数集体收涨的情况下,特斯拉大跌12.13%,市值蒸发了800亿美元。特斯拉公布第四季度财报,业绩未达到分析师预期,虽然交付量同比增长了38%,但营收同比增长仅为3%。埃隆·马斯克指出,任何旨在提高销量的重大尝试,都可能需要以营业利润率进一步下降为代价,因为特斯拉必须在中国与比亚迪竞争。中国汽车公司是“最具竞争力的”,“如果不设立贸易壁垒,他们将基本上摧毁世界上大多数其它汽车公司”。
马斯克很少直接攻击竞争对手,相反,他更倾向于回避谈论竞争话题。他曾在回应比亚迪超越特斯拉的言论时称,特斯拉更接近于一家AI或机器人公司,定位与传统车企不同。这样的表态意味着特斯拉认为自己与其他车企不可同日而语,他们强调的是创新和技术,而非仅仅销量。
中国汽车出口量将超过日本,首次跃居世界第一位。中国车企增加对俄罗斯和墨西哥出口,电动汽车出口增长,拉动汽车总出口量增长。中国汽车工业协会公布的数据显示,中国汽车出口量达441.2万辆,同比增长58%。而日本汽车出口量为399万辆,同比增长15%,预计全年出口量仅约430万辆。中国上半年汽车出口量已超过日本,全年出口量跃居第一位也成定局。中国的目标是借助向电动汽车转型,建成引领世界市场的“汽车强国”。