湖北铁路集团冲刺“双过半” 武汉中亚班列一年开行量同比增长72%
湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员芦忠章、实习生袁旻）6月12日，一列由55节车厢组成的集装箱列车抵达霍尔果斯口岸，它由武汉吴家山站始发，满载空调、树脂、无纺布等商品，价值2300万元，装满110个标准集装箱，预计于6月17日到达目的地乌兹别克斯坦。
这是湖北铁路集团中亚班列（武汉）开行一周年以来，开出的第43趟列车，开行量同比增长72%。其中，今年以来开行26列共计2090个标准集装箱，货值约4.2亿元，开行量同比增长一倍，其中去程同比增长243%。数据增长的背后，是旺盛的贸易需求。“武汉中亚班列运送的主要货物为武钢的汽车镀锌钢板、麻城的石材、美的空调，以及汽车整车、汽车配件、家用电器、电机设备等。”湖北铁路集团国际联运公司副总经理张鹏介绍，随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段，中亚地区成为湖北汽车零部件、光电子等优势产业的重要市场。
武汉中亚班列在霍尔果斯口岸。（受访者供图）
多年来，湖北外贸出口中亚地区，长期依赖外省铁路通道，造成我省口岸外贸出口量减少、企业物流成本增高。一年前，湖北铁路集团整合省内优质资源，积极组织省内及周边省份货源向武汉集结，全力争取国铁集团临时计划和临时调度命令，在中铁武汉局、中铁集装箱武汉分公司、武汉海关等单位的通力协作下，持续组织开行中亚班列（武汉），培育了我省中亚班列市场。今年4月，中亚班列（武汉）图定线路获批，每周固定开行1班。
张鹏称，中亚班列（武汉）图定线路是湖北首条直达中亚国家的国际铁路联运班列图定线路，为湖北及周边省份企业出口中亚地区开辟了一条物流新通道，促进了我省口岸外贸出口量增长。
“机电产品是乌兹别克斯坦进口的重要货类，湖北产品在当地有很大市场需求。”湖北川桥实业有限公司负责人陈蔚介绍，本次货物以空调为主，同时涵盖汽车零部件、工程建材等。他说，这批集装箱从湖北集结，直接在武汉发货，相比以前绕道省外发货的线路，通过武汉的中亚班列整体运费降低二三成。
中亚班列（武汉）的开行，为湖北融入高质量共建“一带一路”增加了新支点。常态化运行后，武汉中亚班列已通达中亚哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等8个国家的13个城市。湖北铁路集团负责人表示，将继续争取更多中亚班列（武汉）图定线路，稳步扩大中亚班列（武汉）开行规模。同时，积极开辟国际联运新通道，探索“中吉乌”“中亚班列 跨里海航线”的公铁、铁海等多式联运通道，助力湖北企业拓展国际市场，推动武汉国际物流枢纽功能升级，整体提升支点的开放辐射力。
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