北京这条两区交界的断头路多年未打通，居民出行难题该由谁负责？
导 读
近日，张女士反映，西城区乐城小区东门外的道路向南分为丰台区和西城区两段路，现在道路在交界处中断，仅靠非正式的两三米宽的小路连接，导致出行不便。尽管听说这条路早有规划，却一直不见进展。究竟是怎么回事？
丰台区内菜户营西路向北顺畅/记者拍摄
下午五点，正是放学时间，记者沿丰台区菜户营西路一路向北，走到丽泽国际学校附近发现道路中断，继续向北则出现了一片平房区。接送孩子的市民或是骑电动车或是步行，都从平房西侧的一条小路穿过。期间还有外卖车辆匆匆驶来，步行通过的居民十分小心。小路宽约两三米，机动车无法通行。来往经过的市民说：
市民：只能骑电动车和自行车过来，汽车开不过去，这儿好长时间不解决，接送孩子只能从这走，要是绕到河边太远了。
市民：受影响受大了，你看那方块就是托儿所和小学，接孩子这都过不去，走路勉强。
市民：现在两边修得都挺好，但两边是断头路，白白浪费社会资源。
市民通过狭窄小路穿行/记者拍摄
道路中断的位置正好处在丰台区和西城区两区交界处。从卡口位置继续向北，则可以通往丰台嘉莲苑小区和西城乐城社区。附近居民告诉记者，这条路多年前就有南北贯通的规划，可直到现在也没什么实质进展。
市民：这条路按理说是有规划的，应该能通到那边，但是很多年也没有实施。那边是丰台，这边是西城，两区交界，可能是大家谁都不太爱管，也可能是没推下去。
市民：规划是特好，我们家小区后边有一条路这么过去的，等于交界的地方一直没打通，就卡在这儿了，现在这就过不去了。
嘉莲苑小区西门外沿河路堵车严重/记者拍摄
如今道路南段有幼儿园、小学等多个学校分布，无法南北贯通的道路也给附近居民的出行带来不少麻烦。以路北段的嘉莲苑为例，出小区东门正好处在两区交界的卡口，机动车无法行驶，只能走小区西门。西门外的沿河路是南向北的单向车道，想往南送孩子上学或者上班，都只能先向北走再调头，早晚高峰车流量大狭窄的车道经常发生拥堵。
市民：从学校口出去，完了往那边走，回来的时候就得调一头从这边回来，这么循环的去绕，你不能逆着走啊。
市民：河边那条路天天堵。
市民：而且每天送他上学那块堵得都不能再堵了，至少得提前10分钟到20分钟出发。
开车接送孩子绕行线路/记者制图
而对于乐城社区居民来说，向南去往丽泽路方向，需要先向东行驶到西二环再向南走，绕行距离超过一倍。
市民：从那个地方要是直接就到二环是更方便一点。如果我们要去大兴那边，就得从这儿得绕个弯。如果这条路要是直的，我就直接能到二环了，就省得绕路了。
市民：现在你开车你只能绕一大圈。
市民：如果要开车出去，就只能是单行线围着丽泽路那么着绕去了。
西城区界内道路因断头变成“停车场”/记者拍摄
市民们都希望道路能尽快贯通，改善周边的出行现状。
市民：这断头路多别扭啊，也就50米？就这么一死疙瘩，都不方便。
市民：要是开通了，坐公共汽车什么都很方便。前面你都通了，就这一块拦着。
连接丰台和西城的狭窄小路/记者拍摄
这条连接两区的道路究竟是如何规划的？为什么一直没有进行施工呢？
记者从北京市规划和自然资源委员会西城分局了解到，西城区乐城社区东门外，规划有城市支路，南北走向，南端与丰台区交界。由于交界处现场有约20户居民平房和历史遗留的围挡，目前实施存在一定困难。下一步西城规自分局将积极配合属地政府及相关部门，加快推动问题解决。
随后记者分别询问了西城区和丰台区，但都表示平房权属不在各区。从附近居民口中记者还了解到，部分平房可能属于中国铁路北京局集团公司，对此相关部门文字回复表示，该处平房的建设单位并非铁路部门。
记者还以市民身份咨询了北京市西城区房屋管理局，拆迁科表示并未收到实施拆迁的相关申请。至此，阻挡道路修建进度的平房成了无人认领的无主房，搁置多年的断头路成了市民出行的“拦路虎”。
道路修建是为了让生活配套更便捷，断头路不仅是一个难啃的“硬骨头”，也是检验工作的试金石。从前期规划到后期落实涉及多个部门，各司其职的确没错，但只有联动配合，才能向前一步。
内容来源：北京交通广播记者张赛男，主编朱来生
编辑：北城
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